道岔质量标准：轨距允许偏差。直线段及曲线段加宽后均为+5mm,-2mm。钢轨无杂拌道，钢轨磨损不超限。直线段两股轨道的水平误差，高度不大于5mm。轨枕质量规格与数量符合设计要求，轨枕无失效。曲线尾剩余的接头相错量，宜利用钢轨长度偏差量在曲线内（困难时可延伸到直线上）调整消除。接头应采用悬接，直线段接头应对接，相对错距不不大 于50mm；曲线段接头应错接，相对错距不大于2米。
铁路螺纹道钉
道岔质量标准：轨距允许偏差。直线段及曲线段加宽后均为+5mm,-2mm。钢轨无杂拌道，钢轨磨损不超限。直线段两股轨道的水平误差，高度不大于5mm。轨枕质量规格与数量符合设计要求，轨枕无失效。曲线尾剩余的接头相错量，宜利用钢轨长度偏差量在曲线内（困难时可延伸到直线上）调整消除。接头应采用悬接，直线段接头应对接，相对错距不不大 于50mm；曲线段接头应错接，相对错距不大于2米。
道岔铺设：铺枕。同一种类不同类型的轨枕不得混铺。在不影响轨道设计强度条件下，可成段铺设与没计不同类型的轨枕。同类型轨枕成段铺设的长度，铁路的正线、到发线轨道为500m，其他线和地方铁路、铁路、铁路线轨道为200m；困难条件下，地方铁路、铁路、铁路线的站线轨道可减少到50m。92型道岔的岔枕方向、转辙器和连接部分垂直于直股，铸辙叉及护轨部分垂直于辙叉分角线。
道岔铺设：轨节组装。钢轨连接配件和轨枕扣件应分类堆置在相应工段的生产线两侧，并在生产过程随时补充。堆置高度不应大于1.2m。组装轨节时，应在一轨钢轨轨腰的内侧（曲线在外轨轨腰的内侧）用白油漆标示轨枕位置。滑床板与护轨垫板安装弹片时，要注意弹片的正反面，正面朝上插进台板槽内，再将表面涂油的销钉自台板侧面销钉孔穿入，用手敲击钉头使其就位。组装轨节时，轨端应在前进方向一端方正。直线两端应取齐，曲线按计算确定。
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