临时卡自动出卡功能：此出卡机双层出卡，方便大小车辆。临时停车用户在读卡机箱上按“取卡”按钮即可取卡进场停车，此功能也可由道闸管理人员手动发卡代替。自动出卡严格控制一车一卡，无车不能取卡，出卡的同时完成读卡，卡片过时未取自动收回。延shi自动停机功能可根据用户的门体的行程设置，出厂时设定为145秒左右。自动吞卡功能临时卡车辆出场时系统自动回收卡片放行。
防砸车感应功能：道闸
道闸门禁
临时卡自动出卡功能：此出卡机双层出卡，方便大小车辆。临时停车用户在读卡机箱上按“取卡”按钮即可取卡进场停车，此功能也可由道闸管理人员手动发卡代替。自动出卡严格控制一车一卡，无车不能取卡，出卡的同时完成读卡，卡片过时未取自动收回。延shi自动停机功能可根据用户的门体的行程设置，出厂时设定为145秒左右。自动吞卡功能临时卡车辆出场时系统自动回收卡片放行。
防砸车感应功能：道闸配合车辆检测器实现防砸车功能，当道闸下有车闸杆不会下落，即便当闸杆下落时有车开到其下面，闸杆也会止落上抬，车辆离开后，闸杆自动下落。同时可结合压力电波安全装置实现双重防砸车保护处理。
当我们进出每个区时，我们会发现各种栅栏门。这旨在维护社区环境和人员安全。类似地，在一些购物中心的外部停车场中，或在各种广场的入口和出口处存在这样的设备。他们的作用是维持车辆的秩序并确保正常通行。高速公路上还有进出口，会有这样的装置。屏障围栏可以说应用非常广泛。我们来谈谈一个话题，就是隔离门的价格会影响销售吗？栅栏栅极栅极栅极栅极采用控制部分中高度集成的电气控制电路，完全反映各种控制模式，如电子按钮和无线遥控。有各种接口，如探测器和红外线。栅栏门的结构完全喷涂进口塑料粉末，耐紫外线，暴露在阳光下不会变色。再加上高灵敏度，低压直流控制功能更加省心。
蜗轮是一种简单的减速机构，在栏杆操作中以低成本将电动机速度降低到低速。但批评的是它的效率太低，不到50％。可以说，在该减速中消耗了电动机输出的大部分驱动能量。直接的结果是电机温度很高，高温环境会发生变化。另外，低效率意味着大的磨损，并且停车场门的寿命总是难以增加，这是一个瓶颈。标准的多级齿轮减速度差别很大，技术成熟，（90％以上），基本没有热量，关键是寿命长，长期使用没有问题很多年了。松散地掩埋了障碍物的常见故障：当局部线圈没有牢固地固定在巢中时，汽车在道路上的振动将导致巢中的线圈变形并改变地面的初始电感。缺点是花费几百美元。当然，如果是商业或重要场合，行星减速器制动器的选择更加无忧。
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