立式交流充电机建设有补贴吗？领取的标准是什么？
很多地方对于立式交流充电机是有补贴的，例如广西的1.补贴对象为公共充电设施,即为社会提供公共充电服务的充电桩,以及专为公交、环卫、物流或某法人单位及其职工等特定行业和单位电动汽车提供充电服务的充电设备。2.申请补贴的充电设施建成时间须在2016年1月1日-2016年12月31日间(以投资建设单位组织的验收报告时间为准
立式交流充电机
立式交流充电机建设有补贴吗？领取的标准是什么？
很多地方对于立式交流充电机是有补贴的，例如广西的1.补贴对象为公共充电设施,即为社会提供公共充电服务的充电桩,以及专为公交、环卫、物流或某法人单位及其职工等特定行业和单位电动汽车提供充电服务的充电设备。2.申请补贴的充电设施建成时间须在2016年1月1日-2016年12月31日间(以投资建设单位组织的验收报告时间为准)。3.申请补贴的充电设施应当符合、行业的相关标准等内容。直流充电桩按照600元/千瓦的标准补贴，交流充电桩:按照300元/千瓦的标准补贴。
各地的补贴政策是不一样的，可咨询当地的发改部门详询。
新能源立式交流充电机行业的发展到底如何？还会有补贴吗？
其实，就目前的情况看，各地区对于充电桩的建设都是有补贴可拿的，特别是大型充电站，依照财务部、、科技部、展开改革委《关于2016-2020年新能源轿车推广应用财务支撑方针的告诉》（财建〔2015〕134号）、财务部《中心对当地专项转移支付管理办法》（财预〔2015〕230号)《关于展开2018年及以前年度新能源轿车推广应用补助资金的告诉》（财办建〔2019〕87号）等文件要求，配备工业司托付通信中心，展开了2018年度推广应用新能源轿车补助资金预拨审阅作业。各充电桩补贴可以咨询当地发改委部门。
个人建立立式交流充电机给新能源汽车充电有补贴吗？
这个具体要看立式交流充电机的规模及当地政策决定，例如在东莞地区2016年-2018年建成并具备且符合验收条件和相关要求的充电设施（不含自用的私人乘用车充电桩），按充电设施装机功率给予建设补贴，直流充电设施600元/千瓦，交流充电设施300元/千瓦。2019年-2020年，补贴标准退坡（逐渐减少）20%。所以各地的政策都略有不同。
城市公交即将进入纯电时代，立式交流充电机行业将迎来爆发式增长！
近期， 多个城市陆续出台政策，明确网约车必须使用纯电动车的要求，北京、广州、深圳、郑州等城市也先后提出要实现出租车的电动化，可以预见，在新能源汽车浪潮的冲击下，公共交通也即将进入新能源时代。
发展新能源汽车是我国从汽车大国走向汽车强国的必由之路，推进充电基础设施建设是落实这一战略的有力保障。随着央视新闻将立式交流充电机列为七大新基建领域之一。充电基础设施建设前景广阔，
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