扣件是连接钢轨和轨枕的中间连结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。在混凝土轨枕的轨道上，由于混凝土轨枕的弹性较差，扣件还需提供足够的弹性。为此，扣件必须具有足够的强度，耐久性，和一定的弹性，并有效地保持钢轨与轨枕之间的可靠连结。此外，还要求扣件系统零件少，安装简单，便于拆卸。
扣件式钢管模板支架施工前必须编制施工方案,制定比较严格周密的施
模板扣件
扣件是连接钢轨和轨枕的中间连结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。在混凝土轨枕的轨道上，由于混凝土轨枕的弹性较差，扣件还需提供足够的弹性。为此，扣件必须具有足够的强度，耐久性，和一定的弹性，并有效地保持钢轨与轨枕之间的可靠连结。此外，还要求扣件系统零件少，安装简单，便于拆卸。
扣件式钢管模板支架施工前必须编制施工方案,制定比较严格周密的施工方案，如果方案制定的不好，在施工时就有可能出现一些不可预料的事件。扣件外观质量要求。经常对扣件的外观质量进行检测，如有裂缝、变形或螺栓出现滑丝的扣件严禁使用；以防使用这些不合格的扣件出现施工故障和事故。
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抗锈蚀能力强。整件经钝化及镀锌双重防锈蚀处理，其抗锈蚀能力大大提高，使用寿命长，远远超过铸铁扣件的使用寿命。抗脱能力强。采用新型连接，新型螺帽保证了在钢管有变形的情况下，扣件始终能垂直牢固固定，消除了钢管滑脱的可能。钢扣件各种性能都比较优越，如抗断性、抗滑性、抗变形、抗脱、抗锈等。
本型号建筑扣件具有实质性特点和显著进步，使扣件减少零件数，减低成本，而且因是自身材料翻边厚度大于空心铆钉厚度，故增加了抗拉强度，抗扭矩刚性大大提高。全钢冷压连接扣件结构，全钢板冷压成型，强度及韧性超过及，了铸铁老扣件因扣件断裂导致脚手架坍塌的事故隐患。保证了在钢管变移的情况下，扣件始终能垂直正确牢固固定，消除了钢管滑脱的可能。
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