混入其它润滑油应该避免与其它油品接触混入其它润滑油使用润滑油时，应该避免与其它油品接触。但是有些情况，比如泄露、加油时用错润滑油（润滑油粘度选择错误或者添加剂类型选错）等等，都会造成不同的润滑油混合。例如，矿物油与常规的PAG合成油（非油溶性PAG）不能相容。这两种油如果相混，会导致混合后的油粘度增加，并形成油泥，其它现象还有酸值升高、滤芯被油泥堵塞。同时，由于发生相混导致润滑不良
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混入其它润滑油应该避免与其它油品接触
混入其它润滑油
使用润滑油时，应该避免与其它油品接触。但是有些情况，比如泄露、加油时用错润滑油（润滑油粘度选择错误或者添加剂类型选错）等等，都会造成不同的润滑油混合。
例如，矿物油与常规的PAG合成油（非油溶性PAG）不能相容。这两种油如果相混，会导致混合后的油粘度增加，并形成油泥，其它现象还有酸值升高、滤芯被油泥堵塞。同时，由于发生相混导致润滑不良，还会发生设备磨损。
液压油使用时间久了,粘度会增大,导致小吊车动作变慢
液压油使用时间久了，粘度会增大，导致小吊车动作变慢，耗能数量会增加。会造成液压元件锈蚀，被卡导致不能正常工作。
市面上液压油价格大约在2000左右一桶，如果每次都使用新油进行更换那么成本相对增加不少，且如果直接随意倒掉液压油也会对环境造成污染。挖掘机里面的液压油滤芯由于长期过滤也是需要更换且成本也高。
抗磨:面加润滑油减少摩擦系数
抗磨:面加润滑油减少摩擦系数，从而减少摩擦阻力，节省能源消耗，减少磨损:润滑摩擦磨损和表面疲劳之间的摩擦磨损，摩擦损耗造成的粘磨损。
具有优异的性、性、良好的密封性能、、清洁的性能。
的分子渗透技术允许油膜附着在发动机上，使发动机能够在24小时内得到保护。
销售的产品具有高性价比，为各种发动机提供了的保护。
机油压力突然降低的故障
1、机油压力突然降低的故障一般是机油严重泄漏，如机油道丝堵失落，机油道等，都会使机油量泄漏，发动机工作中反映出来的机油压力就会低。
2、另外就是机油泵损坏，如机油泵的齿轮与泵壳，泵轴与轴承之间的严重磨损，或泵轴断裂调压装置失效等原因，使机油泵不能建立起正常的工作压力。
发生此种情况后，应立即使发动机熄火，以免造成严重机械事故。然后拆发动机油底壳，重点检查泄漏部位机油泵。
3、发动机刚启动时压力正常，运转一段时间后机油压力迅速降低。诊断这类故障，可通过分析发动机润滑系统发生的变化，来确定可能的故障原因。
4、发动机刚启动时，由于启动前部分机油流回油底壳，所以油底壳内油量比较充足。而运转一段时间后，由于部分机油被泵入油道进行循环，所以油底壳内的油量减少。
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