东风天龙KL9米6仓栅式运输车为了夺得运输先机，绿通车辆的热潮已经开始，对车辆的续航能力、周转效率都提出了更高的要求，在这样的购车条件下，大家不妨把目光看向东风天龙KL 9米6仓栅式运输车。镀铬条装饰 外观潮流实拍车辆使用的是东风天龙家族式外观设计，线条过渡得比较流畅，底漆颜色是红，看上去非常的喜庆。可以选装驾驶室顶部“东风商用车”字样。内饰变化方面,独立控制多媒体系统以及定速
东风天锦牵引车
东风天龙KL9米6仓栅式运输车
为了夺得运输先机，绿通车辆的热潮已经开始，对车辆的续航能力、周转效率都提出了更高的要求，在这样的购车条件下，大家不妨把目光看向东风天龙KL 9米6仓栅式运输车。
镀铬条装饰 外观潮流
实拍车辆使用的是东风天龙家族式外观设计，线条过渡得比较流畅，底漆颜色是红，看上去非常的喜庆。可以选装驾驶室顶部“东风商用车”字样。
内饰变化方面,独立控制多媒体系统以及定速巡航
在内饰变化方面，方向盘增加了多功能的按键，可独立控制多媒体系统以及定速巡航。虽然这不是什么特别的配置，但是对于驾驶室员来说，能够提供便利的配置谁又会去拒绝呢？
整个功能区域的设计更加靠近驾驶室员，其目的也是为了方便操作。并且，在多媒体区，还可选配带液晶显示屏的多媒体系统，兼顾蓝牙通话，影音播放以及导航功能。当然，也可以选择基础款的配置，更加经济。
东风多利卡D9载货车推出4缸、6缸动力平台
目前，据了解，东风多利卡D9载货车推出了4缸、6缸动力平台在内的多个车型，马力覆盖170-220马力段，同时可提供14吨以及18吨的公告供用户选择。从车型的定位来看，东风多利卡D9载货车的使命非常明确，主打城际公路运输。快递、快运、冷链、农贸果蔬、建材等领域正是它的强项所在。
轻量化底盘配置，能拉14吨货，实拍东风天龙VL载货车
前桥采用3片钢板悬挂，稳定运输的同时提升轻量化的效果，与此同时排气管采用了多层隔热设计，减少热传递提升底盘部件的使用寿命。
轻量化底盘配置，能拉14吨货，实拍东风天龙VL载货车
空气滤芯安置在驾驶室后方位置，比起安置在底盘侧面节省更多上装空间。
东风天龙轻赢版载货车型
● 外观点评：
东风天龙轻赢版载货车型，所采用的经典高顶双卧铺驾驶室具有极高的舒适性，而且分体式反光镜、经典大灯后期维护成本有保证。
宽体双卧铺舒适度极高：
轻量化底盘配置，能拉14吨货，实拍东风天龙VL载货车
东风天龙轻赢版载货车型的主驾驶标配气囊减震座椅，具有高度调节、阻尼调节等功能。
这款车型的标配简约设计的四幅式方向盘、筒状机械式仪表盘提供可靠实用性。
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