数控车床的硬限位
硬限位
在伺服轴的正、负极限位置,装有限位开关或接近开关,这就是所谓的硬限位。硬限位是伺服轴运动超程的后一道防护,越过硬限位后的很短距离就到达机械硬限位。由于伺服系统功率很大,一旦撞上机械硬限位,就有可能造成机件的损坏,这是不允许的。因此,硬限位的开关动作的结果是引起紧急停车。
当进给轴移动超出机床的行程后,机床的限位就会起作用,机床出现报
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数控车床的硬限位
硬限位
在伺服轴的正、负极限位置,装有限位开关或接近开关,这就是所谓的硬限位。硬限位是伺服轴运动超程的后一道防护,越过硬限位后的很短距离就到达机械硬限位。由于伺服系统功率很大,一旦撞上机械硬限位,就有可能造成机件的损坏,这是不允许的。因此,硬限位的开关动作的结果是引起紧急停车。
当进给轴移动超出机床的行程后,机床的限位就会起作用,机床出现报警,造成手动或手轮操作时对应坐标轴不能继续运动;自动加工时所有坐标轴会停止加工。此时,我们认为数控车床是发生了限位故障。
数控车床CAK6130h日常维护保养
1、及时给自动润滑泵加注润滑油
2、及时清理机床内的切屑、用棉纱把机床内外擦干净
3、电动刀架定期加注润滑油。
4、定期检查润滑油路是否通畅。
4、检查运动部件有无异常声音震动。
5、冷却风扇是否运转。
6、系统面板有无报警，各个按键是否正常使用。
合肥广数欢迎您的咨询，我们将竭诚为您服务。
重型卧式车床的特点：
重型卧式车床所有下导轨均采用进口高的铜板.采用刮研的方法可靠的保证其接触面积的较大化.
重型卧式车床超大型床身及床头箱结构支撑，确保机床运行加工之刚性切削各种零部件。
重型卧式车床操作面板经过精心设计，操作方便，增进操作机床的便利性能。
重型卧式车床采用PRO-E、3D设计软件、动态模拟及结构分析，除可确保刚性及稳定性外也不造成过多的设计浪费。
磨床的结构
（1）砂轮架——安装砂轮并带动砂轮作高速旋转，砂轮架可沿滑座的燕尾导轨作手动或液动的横向间隙运动。
（2）滑座——安装砂轮架并带动砂轮架沿立柱导轨作上下运动。
（3）立柱——支承滑座及砂轮架。（4）工作台——安装工件并由液压系统驱动作往复直线运动。（5）床身——支承工作台、安装其它部件。
（6）冷却液系统——向磨削区提供冷却液（皂化油）。
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