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扫路车出车前检查

1、发动机、底盘部分：

（1）检查主、副发动机散热水箱水位、机油面高度、燃油箱测量；（2）检查轮胎气压是否正常；（3）检查脚制动和驻车制动是否有效；（4）检查各部门有无漏水、漏油现象。

2、工作装置部分：

（1）检查液压油油量，高压水泵的机油量；（2）检查液压管路、气路密封性，液压系统压力是否正常；（3）检查吸嘴、罐体、副车架、副发动机、风机及底盘各部门安装连接是否紧固可靠。

3、工作装置工作状态：

（1）各仪表指示、照明、指示灯工作情况；（2）低速运转中倾听发动机有无不正常杂声及气味；（3）操纵各工作装置检查其动作是否灵活；由于车辆上装空间的限制，目前扫路车的除尘系统有两种方式，湿式除尘和干式除尘。（4）扫刷与地面接触位置与角度是否合适，吸嘴离地间隙是否恰当；（5）喷水是否正常，特别应注意喷嘴有无堵塞；（6）垃圾箱后门及吸尘系统各结合面是否关紧、密封，橡胶吸管有无。

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扫路车水温传感器故障分析

扫路车水温传感器故障表现当水温传感器出现故障时，往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到提供过浓混合气的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气(热车时的信号)，所以发动机冷车不易起动。这种情况需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。比如：读取该车静态发动机(所指的是冷车时)数据发现，发动机ECU输出的冷却液温度为105℃，而此时(设定是冬天的温度)发动机的实际温度只有1℃，很明显，发动机ECU所收到的水温信号是错误的，说明水温传感器出现了问题。然后慢慢松开刹车踏板，如果汽车没有发生滑动，就说明手刹的效能良好。需要说明的是，传感器是一种汽车电路上的电子原器件，如果这个器件坏了，修复的余地不大，只有换了。

扫路车重要注意事项

1、扫路车使用时，应先将各部件油缸空载运动几次，排除液压系统内部可能存留的空气，以避免产生工作过程中的振动和“爬行”现象。

2、副发动机手油门操纵应均匀、缓慢加速或减速。作业前副发动机应进行怠速预热后才允许进行全负荷运转。作业时主、副发动机水温不得超过95℃。当水温超过允许值或机油压力过低时应停车冷却。

3、作业时，应随时注意各仪表的读数是否正常，底、副发动机、风机、吸嘴、清扫装置等有无异常响声及气味。

4、当路面垃圾较多时，可适当提高风机转速。