在低温阶段接近气体温度，在高温阶段接近制品温度。窑炉在设计时都给出了温度曲线，这条曲线是针对待定原料和特定制品的理想状态下的曲线，这条曲线是针对特定原料和特定制品的理想状态下的曲线，是假设隧道窑各种参数都处于情况下绘制的曲线，实际生产时，由于窑上各种装置的差别及原料的波动，烧成曲线不能达到理论曲线的状态，应以理论曲线为指导，按照烧成规律，根据实际所用的原料、装置，产品的规格，调
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在低温阶段接近气体温度，在高温阶段接近制品温度。窑炉在设计时都给出了温度曲线，这条曲线是针对待定原料和特定制品的理想状态下的曲线，这条曲线是针对特定原料和特定制品的理想状态下的曲线，是假设隧道窑各种参数都处于情况下绘制的曲线，实际生产时，由于窑上各种装置的差别及原料的波动，烧成曲线不能达到理论曲线的状态，应以理论曲线为指导，按照烧成规律，根据实际所用的原料、装置，产品的规格，调整至烧成曲线。
窑车运转系统：隧道窑烧成时，窑车在窑内要向前运动，窑车运转系统就是完成窑车在窑内和回车线上运动的设施。窑车运转系统包括电动摆渡车、液压顶车机、回车牵引机、步进机、出口拉引机、窑门等。电动摆渡车是窑车在车间运行时必备的设备，它能使窑车产生横向移动和调整窑车运行方向，是将回车线上码好湿还的窑车送往干燥室或隧道窑，以及将窑出车端窑车运往回车线的主要设备。
隧道窑降低预热带上下温差的措施有：
1、适当降低窑的断面高度，以减少相对几何压头和循环气流，这就是发展扁口窑的原因；
2、采用合理的坯垛形式，减少窑的阻力，在坯垛稳固的前提下适当减少挡风的横带，并尽量使窑内横断面上的阻力分布均匀，降低预热带负压的；
3、采用绝热性能良好的轻质窑车；
4、窑顶采用平顶，以减少窑的上部空隙；
5、在预热带窑头设置1~2道封闭气幕，以阻止从窑头漏入的冷风；在预热带温差处的窑顶设置搅拌气幕；在预热带尾部（接近烧成带）的窑顶设置一定高度的挡板，以增加上部循环气流的阻力；
6、在预热带窑顶设置与主流逆向的冷风喷嘴；
7、增加车下压力平衡设施，不但可防止预热带漏入冷风，而且可防止高温区段热气逸至车下，烧坏车轮轴承；
8、调整坯垛稀密程度，以平衡气流阻力。
而隔焰推板窑具有烧成时火焰均匀纯净，烧成后的紫砂器表色泽比较纯正等优点。2004年7月，推板窑调整采用天然qi进行烧成，目前推板窑被普遍使用。进入21世纪，出现了电窑。电窑也称电炉，是利用电能作为热源的窑炉。一般采用半自动的仪表测温和控温方式，也有采用电脑化全自动的编程控制烧成，可以精que地控制烧成的窑温和时间。电窑的适应性能较好，占地面积很小，而且使用方便。电窑烧成因受外界影响ji小，具有升温快、温度分布均匀的有点。电窑烧成的制品色泽极为纯净，正pin率较高，符合紫砂器烧成的要求。 次数用完API KEY 超过次数限制
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