2.双秤台式动态电子地磅
双秤台式计重衡器就是其中的一个解决方案,其工作原理与秤台式相同,但宽度几乎是秤台式的两倍,这就有效解决了过秤车辆跳秤、走S形的问题,并且衡器计量性能和使用寿命均得到了提高,在使用中得到了较高的评价。双秤台式计重衡器对于类似于车辆贴边通过、反复倒车之类逃避通行费的问题仍未能解决,在防方面还存在不足。
3.弯板式动态电子地磅
60吨大地磅公司
2.双秤台式动态电子地磅
双秤台式计重衡器就是其中的一个解决方案,其工作原理与秤台式相同,但宽度几乎是秤台式的两倍,这就有效解决了过秤车辆跳秤、走S形的问题,并且衡器计量性能和使用寿命均得到了提高,在使用中得到了较高的评价。双秤台式计重衡器对于类似于车辆贴边通过、反复倒车之类逃避通行费的问题仍未能解决,在防方面还存在不足。

3.弯板式动态电子地磅
弯板式计重衡器采用两块独立整体弯板称重传感器交错布置方式,在每个传感器前方都安装车辆分离器,在解决车辆走S形、跳秤等常见问题上甚至优于双秤台式计重衡器。这种计重衡器安装快捷,施工周期短,对路面破坏很小,安装时不需要重做基础,整套计重系统只需三天左右即可开放车道,适用于已开通的收费车道。弯板式计重衡器不能覆盖整个车道,且对传感器周围路况要求高,车辆贴边通过或路面有破损会导致称重误差较大。
地磅误差是存在的,只要在国际规定的标准范围内都不是什么问题,那么造成地磅误差的原因有哪些呢

1、地磅的显示值与质量的约定真值之差--示值误差。自然界中没有的真值。
2、地磅在标准条件下的误差--基本误差:衡器产品技术规定的使用条件。
3、一台秤在还没有进行性能和量程稳定度测试之前确定的误差--初始基本误差。
4、地磅处于标准的环境状态下,空载零点正常,进行称量时其显示值与标准砝码约定真值之间,技术法规所允许的正或负的差值---允许误差[就是标准允许的差值]。
5、地磅的显示值与基本误差之差--干扰误差:[各种环境干扰:温度,湿度,风力,电磁,人为等]。
6、地磅在使用周期内与新产品检定合格时的误差之差--耐久性误差:[经过使用,秤产生的机械及电子部分的老化引起的误差]。
常用100吨地磅是20KG一跳 ,50吨可以是10KG或者20KG一跳 ,30吨是10KG一跳。也有的是当计量所自行规定的一些误差范围。地磅的各种误差都要控制在检定规程的允许误差之内,这样的地磅产品就是合格的计量产品,用户可以放心使用。证明这台称重地磅合格的标准是,必须定期接受计量监督部门的强制检定,他们检定合格了才可以在社会中使用。
此外,若由于电子地磅内部的电子元器件的非常差或者是出现问题,自然也会导致地磅的称重 失误或者是无法去正常工作。作为.常用的衡器 设备,一旦出现一些现象就必须要即使解决。比如在安装标定之后,却发现出现了反复称重 数据不相同的情况。这可能与其砝码的摆放 位置有一定的关系。导致这样的情况发生,可能是因为传感器 的内部接线出现偏差,使得其信号的传输出现不稳定的状态。只要能够将其按照正常 的色标正确连接就可避免出现反复称重数据不准的情况。
常见故障及解决方法是 必须要掌握的,除了以上情况会导致故障之外,还有一些常见故障需要大家掌握,比如数字出现飘 忽不定的情况,这可能表示其仪表模拟部分出现 问题,或者是电源故障导致传感器传输信号不稳定。当然,若是地磅出现杂 物也是会导致数字飘忽不定的情况发生。此外,如果在开机之后没有自检而是直 接显示错误代码,那么则可能是线路出 现故障或者是其仪表内部的显示管出现接触不良的情况。
再者,出现称重方面不准的情况的话,其实这个问题是比较简单,但是对于大多数客户来说是很头疼的问题,也是常见的问题,出现这种问题的话,只需要找到说明书,按照说明书的校正方式重新校正下就好了,前提是找一个稍微重的车子,电子地磅秤价格在别的电子地磅秤上过下磅,找到这辆车子的重量,然后按照这个重量来进行校正。

还有一种也是较常见的问题:就是前几天下雨,这几天电子地磅秤的数字一直在跳,很大幅度的跳动,电子地磅秤设计这种时候大多数的问题是出现在了电子地磅秤内部的接线盒上,由于下了长时间的雨,很有可能接线盒内浸水了,导致数字的不停跳动,这个时候只需要切断电源,取出接线盒,用吹风机吹干或者晒干了就可以了,基本上都是可以用的,除非时间太长,接线盒损坏的话就另当别论了。
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