局部拆装法不失为一种简便易行的诊断汽车故障的方法如果方法运用得当，立即可以判断故障发生的部位，因此，局部拆装法不失为一种简便易行的诊断汽车故障的方法。用局部拆装法诊断故障
所谓局部拆装法，就是汽车修理工已经判明故障发生在某个总成上以后，一时还不能准确判断具体是哪一部分发生的故障的时候，可以按照总成的工作原理，局部的拆掉某一部分功能进行检查，而后再装上去的方法。局部拆装法与试
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局部拆装法不失为一种简便易行的诊断汽车故障的方法
如果方法运用得当，立即可以判断故障发生的部位，因此，局部拆装法不失为一种简便易行的诊断汽车故障的方法。用局部拆装法诊断故障
所谓局部拆装法，就是汽车修理工已经判明故障发生在某个总成上以后，一时还不能准确判断具体是哪一部分发生的故障的时候，可以按照总成的工作原理，局部的拆掉某一部分功能进行检查，而后再装上去的方法。局部拆装法与试验法有许多相近之处，所不同的是局部拆卸法以拆卸为主，拆卸后再试的一种诊断故障的方法。例如怀疑发动机的某一缸不工作时，可用单缸断油拆卸法来检查，局部拆卸是拆下这个缸的高压油管接头，发动机运转中的转速和响声均发生变化就是表示这个缸工作正常；而无反映就是工作不正常。
救援车辆、救援人员、维修工具、常用配件,保持24小时待
一、部门划分
（一）救援队伍：落实救援车辆、救援人员、维修工具、常用配件，保持24小时待
命；
（二）24小时呼叫服务中心：接到救援电话后，中心人员要**时间与车主沟通，
了解并记录车辆故障现象，确定**救援方案，主动告知救援收费标准等相关事宜，双方协商确认后，在规定时间内安排车辆、人员赶到待救援车辆所在地并实施救援。我国道路汽车救援行业的现状、问题和发展趋势
已进入了汽车社会，在享受汽车带来便利的同时，汽车故障和交通事故已经成为影响国民经济发展的社会问题。因道路拥堵等客观原因造成的应及时与求助者进行沟通
【补胎液不需动平衡】专区
补胎液
不需动平衡
补胎液不是很流行，现在只是在一些的车辆里替换备胎用，能够节省后备箱的空间。为了方便，也可以从转向传动装置的某处拆开，较易判断故障在转向器部分还是传动机构的后部。补胎液和上面介绍的补胎方法还是有很大差别的，相比较的话补胎液的补胎效果稳定性较差、性也不是很好，只是用来应急的一种方法。
1.成份不明刺鼻味大，汽配城和网上卖的牌子太多，鱼龙混杂。
2.补胎液进入轮胎，影响轮胎动平衡数据。
3.无法长时间使用，只能迅速驶离或短途行驶。
4.轮胎里残留的异物很难清理，可能会影响以后再次补胎，甚至导致轮胎报废。
5.伤口太大补不了，伤口越小，效果才越好。
6.带有胎压监测的车不要用，容易导致设备损坏。
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