多功能洒水车水泵检修方法
多功能洒水车水泵多用离心式。在使用中，常见的损伤有：泵壳，泵轴磨损和弯曲，叶轮，胶木垫圈和垫圈座座损，橡胶水封老化变形，水封座腔磨损，V带轮轮毂与泵轴、键与键槽配合松旷等。多功能洒水车水泵出现
多功能洒水车水泵多用离心式。在使用中，常见的损伤有：泵壳，泵轴磨损和弯曲，叶轮，胶木垫圈和垫圈座座损，橡胶水
10吨雾炮洒水车公司
多功能洒水车水泵检修方法
多功能洒水车水泵多用离心式。在使用中，常见的损伤有：泵壳，泵轴磨损和弯曲，叶轮，胶木垫圈和垫圈座座损，橡胶水封老化变形，水封座腔磨损，V带轮轮毂与泵轴、键与键槽配合松旷等。多功能洒水车水泵出现
多功能洒水车水泵多用离心式。在使用中，常见的损伤有：泵壳，泵轴磨损和弯曲，叶轮，胶木垫圈和垫圈座座损，橡胶水封老化变形，水封座腔磨损，V带轮轮毂与泵轴、键与键槽配合松旷等。花园街道树木，绿化带，垃圾场，收集点等喷洒杀l虫剂，雾化距离可达50m。多功能洒水车水泵出现损伤后，将会造成吸水不佳，压力不足，漏气等故障，致使柴油发动机过热，影响柴油发动机的正常工作。
东风多利卡5吨洒水车配置：1730单排驾驶室，3308mm轴距，全柴115马力国五发动机，3.5吨后桥，7.00R16钢丝胎，气刹，带ABS ，5档变速箱，双层车架。5立方洒水车罐体配置：罐体厚度4mm，材质为武钢碳钢。6，形成泵齿轮箱并进入轴承盖，泵体侧将从输入轴，主动齿轮箱从上方运行。标配前冲、后洒、侧喷，后置工作平台，平台上配备绿化高炮，洒水车泵，带自吸自排功能。
多功能洒水车水泵装复与试验
1、装好水泵盖板及衬垫（有的水泵没有盖板）。要求叶轮与盖板间（无盖板者，则要求叶轮与缸体前壁间）有0.17-0.75mm间隙。
2、水泵V带轮装好后，在槽内测量其摆差不得超过1.0mm，一般经验做法是：扳动叶轮时销有间隙感觉即为合适。
东风多利卡5吨洒水车配置：1730单排驾驶室，3308mm轴距，全柴115马力国五发动机，3.5吨后桥，7.00R16钢丝胎，气刹，带ABS ，5档变速箱，双层车架。5立方洒水车罐体配置：罐体厚度4mm，材质为武钢碳钢。洒水车底盘洒水车底盘特殊底盘通常配备两种类型的底盘：东风，解放和福田欧曼。标配前冲、后洒、侧喷，后置工作平台。
洒水喷头
当洒水喷头使用河沟和池塘作为水源时，请注意吸水管的所有端部都不在水中。为了避免吸入石块或更多的沉积物和漂移物，吸管的端部通常设置有过滤装置，并且在吸水时严禁移除过滤装置。如果水源较浅，则需要深入水中以确保其不含碎屑且不会进入空气中。不同洒水车的水泵要求不同。清水泵不需要水中的杂质，浑浊的水泵不需要石头和水中过多的沉淀物。在离心水泵吸水之前，应在水泵中加入一定量的水。等到水灌满的时候洒水车的三用触头是向外的，并且此时进水口呈关闭的状态。添加后，必须关闭供水。当自吸水泵使用一次时，需要加水，然后不需要加水。当水被吸收时，进水管系统必须保持一定程度的真空以将水吸入水箱。进水管系统必须密封可靠，软管不会损坏，硬管不能有裂缝，否则会导致漏气，导致水被吸入。
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