煤矿用于地下巷道及地表工业场地运输支护材料及其他材料的矿用材料车两侧帮都是固定的，与车体焊接成一体的，其装卸材料的一种方式是材料从车的端头窜入装卸车；另一种方式是材料翻过侧帮装卸车，有时装卸车还需借助起吊器具，这两种装卸车的方式消耗体力大、效率低、安全威胁大，矿用材料车装卸车出的很多，而且在在装载完材料后使用井下起吊用的手拉葫芦封车，这种目前使用的封车
矿用材料车出厂价
煤矿用于地下巷道及地表工业场地运输支护材料及其他材料的矿用材料车两侧帮都是固定的，与车体焊接成一体的，其装卸材料的一种方式是材料从车的端头窜入装卸车；另一种方式是材料翻过侧帮装卸车，有时装卸车还需借助起吊器具，这两种装卸车的方式消耗体力大、效率低、安全威胁大，矿用材料车装卸车出的很多，而且在在装载完材料后使用井下起吊用的手拉葫芦封车，这种目前使用的封车方法存在着问题，在材料车运输到位后，由于封车使用的手拉葫芦可以用作起吊用具经常出现丢失现象，封车使用的手拉葫芦属于附加工具造成投入大，在运输过程中手拉葫芦损坏严重，损坏后不易解除封车。
矿用多功能材料车，包括底盘，所述底盘底部通过连接凸杆连接有车轮，所述底盘两端固定设置有连接端，所述底盘顶部固定连接有固定车架，所述固定车架上固定设置有安装箱，所述安装箱内设置有紧绳装置，所述紧绳装置由固定板、转轴、棘轮、止动爪构成，所述固定板固定安装在安装箱内腔，所述转轴左端贯穿固定板、安装箱，所述棘轮固定设置在转轴外侧，且所述棘轮位于固定板左侧，所述止动爪位于棘轮上方，所述转轴与安装箱连接处设置有轴承，所述底盘一侧通过铰链连接有活动车架，所述活动车架顶部设置有防护板。
矿用防原材料车的装配规定：
在总装配前，全部的零部件(包含购入件、标件)需经检测合格后才能应用。各零件应清理整洁，并在清理整洁的自然环境中开展。装配好的尺寸偏差：原材料车的总宽及牵引带高偏差为±3毫米，总高偏差为±8毫米，全长偏差为±10毫米。车厢的长短偏差为-10～0Mm，总宽偏差为±3毫米。
装配好的矿车应放置在的竖直道上查验，不允许有一个车轱辘与轨面的空隙超过2毫米,
矿车应排查防锈处理后不管在转弯或直道运作稳定。
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