LNG气化站的储罐是一种受压容器，要很好地加以维护保养和定期检验。在搬运和使用过程中要防止气瓶坠落或撞击，不准用铁器敲击开启瓶阀，要防止日光直射和长期淋雨。石油液化气的范围虽然不太宽，但因其下限小，所以，一旦泄漏时容易引火。又因LPG比空气重，所以在空气中泄漏时流向下方，好积存在低洼处，成为气体的隐患。通常，工程直接费约占项目总造价的70%，设备费又占工程直接费的48％～50％，设备费中主要是
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LNG气化站的储罐是一种受压容器，要很好地加以维护保养和定期检验。在搬运和使用过程中要防止气瓶坠落或撞击，不准用铁器敲击开启瓶阀，要防止日光直射和长期淋雨。石油液化气的范围虽然不太宽，但因其下限小，所以，一旦泄漏时容易引火。又因LPG比空气重，所以在空气中泄漏时流向下方，好积存在低洼处，成为气体的隐患。通常，工程直接费约占项目总造价的70%，设备费又占工程直接费的48％～50％，设备费中主要是LNG储罐的费用。因此，气体容易泄漏的地方。
LNG气化站的设备要符合什么要求？ （1）因低温液体泵启动过程是靠变频器不断提高转速从而达到提高功率增 大流量和提供高输出压力，所以低温液体泵要求提高频率和扩大功率要快，通常在几秒至十几秒内就能满足要求，而且保冷绝热性能要好。（2）场站低温储罐、低温液体泵绝热性能要好，阀门和管件的保冷性能要好。（3）LNG站内低温区域内的设备、管道、仪表、阀门及其配件在低温工况条件下操作性能要好，并且具有良好的机械强度、密封性和抗腐蚀性。LNG气化站设备的储存形式较为多样，一般都是LNG储罐，常用的储存容积从(5~100m3)的小型储罐、(100~1000m3)的中型储罐、(1000~40000m3)的大型储罐、甚至40000m3以上的特大型储罐。
LNG储罐是LNG气化站（液化天然气站）中的关键设备，其完好与否直接关系到气化站的正常运行。储罐若发生腐蚀，将导致LNG的泄露，带来极大安全隐患，因此必须采取有效的防腐蚀措施，延长LNG储罐的使用寿命并保证储罐的安全运行。当气化器出口出现结霜情况时，说明气化器气化量不够，已满足不了使用要求，这时应采取如下措施解决：①、加喷淋水，②、加强通风，③、增加或调换大的气化器。储罐是否完好包括的因素有：储罐内外表面是否完好，储罐夹层真空度的自然蒸发状况如何，附件、基础是否稳固等。
天然气脱水是预处理过程中关键的一环，CNG加气站通常选用双塔式干燥器脱水，按脱水装置在站中的位置可分为低压、中压和高压脱水3种方式。高压脱水法若能在配件、阀件质量方面解决好相关技术工艺问题，因其结构紧凑、脱水效果好，是比较好的脱水方案。
天然气经过净化干燥处理后须达到车用天然气标准方可充入加气站的储气瓶、直接售气或给CNG汽车气瓶加气。我国已经制定了“车用压缩天然气’’(GB 18047—2000)。在LNG储罐日常运行中，储罐常年暴露在大气环境下经历着风吹日晒，储罐外表面不可避免地遭受腐蚀，特别是处于沿海地区、化工园区、多雨地区的LNG接收站，LNG储罐的外表面遭受腐蚀要更快、更严重一些。该标准对车用CNG的含硫量和含水量做出了非常严格的限制规定，要求含量小于15mg/m3，水高操作压力下低环境温度5℃。
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