当钥匙打到启动后，发电机启动，然后打到ON进入一个待机状态。此时控制回路由一组交流24V电源经过整流桥，交变直，以一个12VDC点烟器流出，同时24V的交流电源经过EC16充电器转换出一组黑红色的直流电，充当OI03自动熄火控制的电源，其中OI03熄火控制器的机油传感器黑白线接油箱的悬浮装置，当低机油的时候隔断柴油机的燃油绕组，使其自动停机，机油报警的灯亮。其中燃油一组OI03
玉柴柴油发电机厂商
当钥匙打到启动后，发电机启动，然后打到ON进入一个待机状态。此时控制回路由一组交流24V电源经过整流桥，交变直，以一个12VDC点烟器流出，同时24V的交流电源经过EC16充电器转换出一组黑红色的直流电，充当OI03自动熄火控制的电源，其中OI03熄火控制器的机油传感器黑白线接油箱的悬浮装置，当低机油的时候隔断柴油机的燃油绕组，使其自动停机，机油报警的灯亮。其中燃油一组OI03经过一个急停开关和一个30A的常闭继电器，按下急停开关也可以切断燃油停机。
后新颖之处就是控制模块上的ATS远程控制开关ATS 5，ATS6是用来检测发电机电机转动的一个信号检测器，ATS4和ATS1加一组直流电源后，燃油继电器2得到有常闭转到开，也是起到切断燃油作用，同急停开关一样的原理.ATS2和ATS1也充当WR0708的一个模块控制器的电源。当控制器WR0708检测到电源信号的时候启动继电器1得电。由常开状态转为闭合，电机也可以启动。继电器3是一个加热装置继电器，当按下加热开关时，继电器3得电由常开转为闭合。加热装置开始起作用。加热装置可以使电机在冷机状态下将电能转换为热能给燃油加热，同时能起到燃油燃烧充分，保护电机冷启动等作用。
注意事项设在水散热器加水口上的压力盖，可使系统的压力提高至一定的范围，既提高了冷却液的沸点，使系统能在较高的温度和一定海拔下正常工作，同时也提高了柴油机及水泵的抗穴蚀能力。
压力盖内设有蒸气阀和空气阀门，当水散热器内的正压或负压超过规定值时，设在压力盖内的阀会自动打开从而达到蒸气排出或空气进入的目的。
为了保持机油在适宜的温度范围内工作，柴油发电机润滑油路一般都装有机油散热装置，用来对机油进行强制冷却。
机油散热装置可分为两类：以空气为冷却介质的柴油发电机机油散热器和以水为冷却介质的柴油发电机机油冷却器。
柴油发电机机油散热器一般为管片式（结构与冷却系统水散热器相似），通常装在水散热器的前面或后面。
其特点是结构简单，没有冷却水渗入机油中的可能，适合于行驶式柴油发电机，可利用行驶中的冷风对机油进行有效的冷却。管与片常用导热性好的黄铜制成。
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