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铁路配件价格
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固定辙叉存在轨线中断,尖轨、铁路配件价格护轨和翼轨的冲击角远远大于曲线轨道,铁路道岔区的轨道的竖向和横向刚度变化远远高于普通轨道等。机车车辆在通过道岔时,铁路配件价格轮轨间的作用力也就比普通线路高很多。所以铁路道岔部分的养护工作量要比同等长度的一般轨道多,铁路配件价格而铁路道岔主要部件的使用寿命也要比普通轨道短。

木枕(wood sleeper)由木材制成的轨枕。铁路配件价格又称枕木,防腐木枕,也叫注油枕木。铁路配件制作木枕须选用坚韧而富有弹性的木材。木枕按用途可分为普通木枕、岔枕、桥枕。铁路配件价格普通木枕标准长度为2 .5 m,其断面形状分为I、Ⅱ两类,用于不同等级的线路上。铁路配件价格用于铁路配件的道岔上的岔枕,其断面较木枕宽,长度从2600mm至4800mm,共分12种,每种长度相差20mm,铁路配件价格使用时根据道岔的实际宽度分组选用。用于桥梁上的桥枕,其截面尺寸因主梁(或纵梁)中心间距的大小而异。


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