慧众自动变速箱维修——大众b5自动变速箱维修
CVT往往称为无极变速箱，是由于这混h蛋并沒有AT变速箱的齿轮传动沒有挡位，因此 称作无极变速箱。
CVT沒有固定不动的减速比，减速比的挑选会更为精准。在同样速率下，转速比也会更为精准，能够 给车子产生一个十分经济发展的定速巡航转速比。另外因为不用换的，因此 当然也不会有车子因换档所造成的冲击性，行车平稳性也
大众b5自动变速箱维修
慧众自动变速箱维修——大众b5自动变速箱维修
CVT往往称为无极变速箱，是由于这混h蛋并沒有AT变速箱的齿轮传动沒有挡位，因此 称作无极变速箱。
CVT沒有固定不动的减速比，减速比的挑选会更为精准。在同样速率下，转速比也会更为精准，能够 给车子产生一个十分经济发展的定速巡航转速比。另外因为不用换的，因此 当然也不会有车子因换档所造成的冲击性，行车平稳性也变成了实至名归的di1。
搞端大气的编码序列式变速器嗯。。。这一。。。是跑车和顶d级超跑的专利权，跟大家平常人不相干，有兴趣爱好的自主求教知道，这儿不详解。
今日网编列举了这么多变速器，终再来一个小结吧：能开手动档先手动档，想轻轻松松低成本的选手自一体，有点儿钱对健身运动没规定选CVT，不缺钱选全自动变速器。对于双离合，能够 等候技术性再完善些的情况下。
太贵了！开发设计变速箱的资金投入和产出率确实不是正相关，一些生产量小车系多的汽车厂家，开发设计变速箱的资金投入乃至可以把汽车厂家搞黄了……以奇瑞汽车产品研发的CVT为例子，上半年度奇瑞汽车把变速箱企业卖给了万里扬，由于就靠奇瑞汽车一家的全车生产量，CVT技术性的产品研发成本费压根赚不回家……更早以前好意头把加拿大DSI、湖南省吉盛国际性驱动力传动装置有限责任公司和山东省好意头变速箱有限责任公司都给卖了……大众b5自动变速箱维修
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