航空中弹簧的应用
1、太空推进装置
涡轮泵弹簧：FAG航空弹簧部门联合NASA（美国宇航局）和普惠公司一起，开发用于航天飞机的主发动机(液态氧气和氢气涡轮泵)的弹簧。新开发的FAG弹簧，无须在每次发射后进行更换；可用于多次发射
FAG的成功因素：①.在航天工程弹簧领域内的多年经验②.特殊材料使弹簧寿命延长若干倍③.陶瓷球及滚子④.氮合金，不锈簧圈5.自
拉伸压缩弹簧型号
航空中弹簧的应用
1、太空推进装置
涡轮泵弹簧：FAG航空弹簧部门联合NASA（美国宇航局）和普惠公司一起，开发用于航天飞机的主发动机(液态氧气和氢气涡轮泵)的弹簧。新开发的FAG弹簧，无须在每次发射后进行更换；可用于多次发射
FAG的成功因素：①.在航天工程弹簧领域内的多年经验②.特殊材料使弹簧寿命延长若干倍③.陶瓷球及滚子④.氮合金，不锈簧圈5.自润滑保持架
2、Eurocopter
FAG的滚簧被用在Eurocopter制造的直升机上：许多由Eurocopter制造的直升机装备了FAG的各种弹簧。
FAG的成功因素：①.集成式设计可使重量得以显著下降。②.优化内部结构，以增加可靠性 ③.涂层使产品免受摩擦腐蚀④.使用及高合金材料，延长弹簧使用寿命。
模具弹簧的热处理
（1）弹簧钢丝淬火是为了获得合格的马氏体组织。以50CRＶＡ为例，在使用RCM一72—9可控气氛连续淬火炉时，检验人员要检查该淬火炉的三个温区是否设定在830。而多层波形弹簧看上去就是由若干个普通的单层波形弹簧组合而成的，区别在于它不是简单叠加的，而是经过一种特殊的连续绕制工艺加工而成下面就给大家讲解一下波形弹簧。C，860％和860％，履带电机转速是否符合工艺参数设置，冷却用机油油温≯60℃。淬火后试棒的洛氏硬度≥ＨRC55。使用可控气氛连续淬火炉后，经金相检查弹簧表面未见脱碳层。
（2）弹簧钢丝回火对弹簧使用性能有显著影响，是为了获得合格的屈氏体组织，以达到需要的力学性能，稳定弹簧的尺寸，消除内应力。5、用来承受交变载荷的高温弹簧,在淬火后用表面建议加强处理,阀瓣弹簧,特殊要求和防锈,防腐处理,喷丸,例如,蓝色或镀镉等,因为它是处理氢电镀必须在可变负荷盘弹簧应该尽量避免电镀。以50CRＶＡ为例，回火温度一般设置在380～450％，保温时间《60Mｉｎ。回火后试棒的洛氏硬度控制在ＨRC45～50。淬火，回火的硬度值都要做好记录。
（3）为保持热处理过程能力，在四个状态（设备、地点、材料、人员）不变的情况下，建议生产厂家也要定期进行一次热处理过程能力鉴定。以获得合格的金相组织（淬火马氏体，回火屈氏体）做为具备能力的依据。
相信大家的看到过圆柱螺旋弹簧，但是片弹簧不知道各位有没有了解过呢？片弹簧多数应用于电力接触装置中，而用的的是形状的直悬臂式片弹簧，因为接触片的电阻必须小，所以用青铜制造，测量用片弹簧的作用是转变力或者位移。在一些特定要求的场合，如在酸碱度较高、潮湿的环境我们还经常用到不锈钢材料来制作弹簧。如果固定结构和承载方式能保证弹簧的工作长度不变，则片弹簧的刚度在小变形范围是恒定的，必要时也可以得到非线性特征，例如将弹簧压落在限位板或调整螺钉上，改变其工作长度即可。
一、片弹簧的特点
弹簧的特点是，只在一个方向——刚度平面上容易弯曲，而在另一个方向上具有大的拉伸刚度及弯曲刚度。因此，片弹簧很适宜用来做检测仪表或自动装置中的敏感元件、弹性支承、定位装置、挠性连接等。
二、片弹簧的简介
片弹簧是利用弹性金属片的变形而产生弹簧特性的一种简便的弹簧。弹性金属片有矩形、梯形、三角形，也可为直片、弯片。通常用于载荷和变形较小、要求刚度不大的地方，如仪器、仪表及自动化机构中的敏感元件、弹性支承或定位装置中。如电器通断触点等
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