达克罗又称达克罗、达克锈、迪克龙。国内命名为锌铬涂层,是一种新型的耐腐涂层,与传统的电镀锌相比:锌铝涂层耐腐蚀性能极强,无氢脆性,特别适用于高强度受力件,高耐热性、耐热温度,尤其适用于汽车、摩托车发动机部件的高强度构件,高渗1透性、高附着性、高减磨性、高耐气候性、高耐化学品稳定性、无污染性。
达克罗技术的基体材料范围:钢铁制品及有色金属如铝、镁及其合金,铜、镍、锌
锌美特价格
达克罗又称达克罗、达克锈、迪克龙。国内命名为锌铬涂层,是一种新型的耐腐涂层,与传统的电镀锌相比:锌铝涂层耐腐蚀性能极强,无氢脆性,特别适用于高强度受力件,高耐热性、耐热温度,尤其适用于汽车、摩托车发动机部件的高强度构件,高渗1透性、高附着性、高减磨性、高耐气候性、高耐化学品稳定性、无污染性。
达克罗技术的基体材料范围:钢铁制品及有色金属如铝、镁及其合金,铜、镍、锌等及其合金。而且涂覆全过程中无污染,在金属表面处理历史1上是一场革命,是当今世界上金属表面处理富有代表性的高新技术。
达克罗相关注意事项:
1.达克罗遇光照会迅速老化,所以达克罗的涂覆过程应该在室内进行。
2.达克罗烘烤温度过低、过高都会使达克罗丧失防腐能力,达克罗应该在合适的温度范围内烘烤。
3.达克罗的使用周期很短,所以应该尽快用完。
4.达克罗的性能较差,所以应底涂达克罗,然后再涂以性的其他涂料封闭。
环保达克罗加工处理时需要注意以下事项:
1.达克罗遇光照会迅速老化,所以达克罗的涂覆过程应该在室内进行。
2.达克罗烘烤温度过低、过高都会使达克罗丧失防腐能力,达克罗应该在合适的温度范围内烘烤。
3.达克罗的使用周期很短,所以应该尽快用完。
4.达克罗的性能较差,所以应底涂达克罗,然后再涂以性的其他涂料封闭。
交通设施行业
地铁和隧道都处于地下,环境阴暗潮湿,通风较差;大桥、高架、港口机械长期处于户外日晒雨淋,它们均极易生锈,很快就会发生锈蚀现象,大幅降低了安全系数。如果关键的结构件和紧固件采用达克罗技术处理,不但安全可靠,而且美观持久。现在国内的地铁工程、港口机械等已开始运用达克罗处理技术。
输配供电
高压输配电,城市供电,除供电电缆外,裸1体明线都处于室外高空,不但日晒雨淋,而且还受环境污染,维护保养任务十分繁重。高压输电线路的铁塔、电杆的横担、撑铁夹箍、弯头、螺栓、钢帽、变压器上的油箱、紧固件等如果都采用达克罗技术处理,虽然一次性投入较大,成本相应升高,但是美观,一劳永逸,节约了大量的常年维修费用。国内高压开关行业,如西高关、平高开等已率1先引用了该项技术并取得了较明显的成效。除了以上举例的几个行业以外达克罗,你了解达克罗表面处理技术的应用有多少?市政工程、机械行业、铁路码头、造船修船、航天航空、海洋工程、五金工具、户外金属构件等都在研究应用达克罗涂覆技术。
表面处理工艺对于现在很多产品来说都是非常重要的一道工序,现在我们生产生活中存在着各式各样的表面处理工艺,他们有的于塑料、有的于金属,但在性能上都是非常优良的。在达克罗技术中,黑色达克罗是一种比较新颖的,且应用相对较少的一种,但是既然想要了解达克罗工艺,就也要对黑色达克罗有所了解才行。接下来我们就来对黑色达克罗的特性来做一些相关了解。
1、优异的抗腐性能
2、无六价铬和三价铬
3、涂层薄而均匀
4、耐高温
5、颜色标志颜色1色卡
6、无公害
7、附着性好
8、耐酸耐碱性能好
9、耐化学腐蚀
10、耐候性好
11、符合各种摩擦系数要求
以上为大家介绍的都是一些有关于黑色达克罗的特性,想必大家在阅读文章之后也都已经对其有了一些简单的了解了吧!在达克罗技术中,虽然黑色达克罗得到的应用比较少,但是对其进行一些基本的了解还是非常有必要的,这对人们了解达克罗有着非常大的帮助。如果您还有任何相关问题想要进行询问,可以通过拨打我们公司的电话热线与我们取得联系。
(作者: 来源:)