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广州市全海货运代理有限公司是一家集国内海运、内河水运、装箱拖车、海铁联运、二手集装箱、仓储配送等为一体的现代化企业,公司坚持以客户服务为中心,以诚信为原则,秉承“安全”、“准时”、“便捷”、“高1效”的经营理念,为广大客户提供优1质的海运服务。普柜海运专线服务热线。
船运相比于空运
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船运相比于空运,汽运慢。更多的是海上状况比较多。但是优点就是便宜!海运容易延期。在海上走因天气,码头等原因造成靠泊等时候耽误时间,3天左右的误差都特别正常。中途挺多环节。船运包括装车,配走船,送货,如果一个环节疏忽了,肯定会耽误你货物的到港时间。(所以一定要跟踪紧密一些。)。货运公司很多,但是船公司那么几家。嫌弃船慢,换再多货运公司也是走那两三家的船。普柜海运专线服务热线。
班轮公司是集运市场运力主要提供方,集运航线呈网络式遍布,班轮运输企业多为跨国巨型集团,集运业呈现出运力分布相对集中、间竞争激烈的寡占市场特征。运力的班轮公司包括:马士基、地中海航运、中远海运、达飞轮船、赫伯罗特、ONE、长荣海运、阳明海运、太平船务、现代商船,CR4/CR10分别达到53.4%、84.3%。从船龄上划分,船龄为 0-14年的运力占比接近85%,06年-16年间大量集装箱船舶集中交付,而船舶一般使用年限在22-30年之间,在未来10年内现有运力的置换比例有限。同比船舶交付高峰阶段,集装箱船舶在手订单量和新增订单量已显著减少,预计未来3-4年内集装箱船舶运力增长幅度有限。普柜海运专线服务热线。
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但是也有不可预测的现象出现,如个别航班有临时性更换船名航次、增加或者取消航班、推迟开船,这是船公司根据市场的需求临时改变计划的举动,其原因是多方面的,有市场的原因,有自然气候耽误的原因,也有船舶临时故障需要检修的原因等等,这是不可抗拒的因素,代理公司只能为其解释,没有主导的权利,客户必须理解和支持。-内贸集装箱的船期制定和国际航线船期表不同,它不是按每周的具体某来设定截关的,而是按照日期安排的,一般是提天截单的时间。普柜海运专线服务热线。
装货人是委托人的装货柜地点的联系人,承运人委托车队司机到达仓库,原则上不负责理货,不清点货物,不对货物数字签字,只对装货完毕签字。-装货人必须亲自检查铅封号码与装箱单上注明的铅封号码的一致性,亲自施封完毕并且检查铅封合格有效,严格禁止司机代封。因为承运人是以铅封完好向目的港收货人交货柜的。车队及车队司机只是代理承运人提取货物,为了分清责任范围,禁止司机代封和代启封是原则要求。-装卸货物是有时间限制的,以约定集装箱到达装卸货地点开始到集装箱离开为止,装卸货时间必须在四小时之内完成作业。所以委托人必须是在货物准备的情况下进行,不能边装卸边等。违约的将协商适当补偿车队损失,违约时间过长的将以每小时100元的标准赔偿。完全放空的将按照80%的运费赔偿;压车过夜的不允许。-普柜海运专线服务热线。

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