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控制臂的优化
虽然现在汽车悬架控制臂技术已经很成熟了，汽车轻量化的要求让我们再次提出了对控制臂优化。基于某汽车悬架上控制臂在极限工况下的应力远小于材料的屈服强度,对该上控制臂进行了尺寸优化设计。采用Optistruct的优化算法,对汽车改装件控制臂供应商的厚度和截面进行设计,保证该上控制臂的结构强度和包络空间满足要求的同时
汽车改装件控制臂供应商
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视频作者：洛阳市凯涛金属有限公司
控制臂的优化
虽然现在汽车悬架控制臂技术已经很成熟了，汽车轻量化的要求让我们再次提出了对控制臂优化。基于某汽车悬架上控制臂在极限工况下的应力远小于材料的屈服强度,对该上控制臂进行了尺寸优化设计。采用Optistruct的优化算法,对汽车改装件控制臂供应商的厚度和截面进行设计,保证该上控制臂的结构强度和包络空间满足要求的同时,将其厚度由8mm减少到3mm,实现了该控制臂的轻量化设计要求。
凯涛金属生产汽车改装件控制臂供应商，防倾杆、偏心螺栓等悬挂件，产品国内外市场，
控制臂与四轮定位
我们汽车去4s店保养，都保养的什么项目你知道吗？养车中不免会遇到车轮偏磨、方向盘跑偏、底盘异响等问题，针对这些一般做一次四轮定位就可以。四轮定位是一个我们养车中和更换机油一样需要做的常规保养项目，因为车辆每天行驶在不同路面，对悬架的震动必然会产生零件微量变形的磨损。然而汽车改装件控制臂供应商是负责副车架与车悬架的连接，也是悬架结构中的重要零部件。因此车辆行驶中是否出现跑偏、异响与它都息息相关
汽车的舒适性源于这个零件
汽车与地面接触的四个轮子，保证驾驶的稳定性、舒适性和安全性关键在于连接四轮的悬挂系统。汽车改装件控制臂供应商是底盘悬挂系统重要组成部件，它将车身和车弹性地连接于一起，当车辆在行驶过程中，通过下支臂将车桥和车架弹性连接，达到减缓汽车行驶中受到来自路面原因引发的冲击（力），从而保证乘坐的舒适性。
凯涛金属致力于用轿车底盘系统的研发与生产，严格执行国际TUV ：ISO/TS 16949：2009质量管理体系保证产量和安全，以保证消费者使用的产量等同或高于原厂。
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