目前在国内应用广的阻燃剂，由于其较高的含量而对尼龙具有较高的阻燃效率，是经济 的一种阻燃剂。但由于它是一种填料型阻燃剂，因而对加工流动性及产品的物理机械性能有很大的影响。卤系阻燃剂的发展受到极大的影响，并由此产生了无卤阻燃剂的概念。尤其在电器连接件等产品结构日益复杂的今天，对树脂的加工流动性要求也日益提高。流动性差的树脂根本无法满足加工小而复杂零件的要求，因此可以想象这类填充型
电线阻燃剂订做
目前在国内应用广的阻燃剂，由于其较高的含量而对尼龙具有较高的阻燃效率，是经济 的一种阻燃剂。但由于它是一种填料型阻燃剂，因而对加工流动性及产品的物理机械性能有很大的影响。卤系阻燃剂的发展受到极大的影响，并由此产生了无卤阻燃剂的概念。尤其在电器连接件等产品结构日益复杂的今天，对树脂的加工流动性要求也日益提高。流动性差的树脂根本无法满足加工小而复杂零件的要求，因此可以想象这类填充型阻燃剂很难应用在领域，此外，其热稳定性和光稳定性也较差。
近几年来，人们开发的在尼龙和聚酯阻燃方面使用的一种新阻燃剂，此外，它还具有较好的热稳定性和光稳定性。其局限性在于它与一样同属填料型阻燃剂，与聚合物相容性较差，因而加工流动性和制品的物理机械性能较差。
阻燃的定义：由物质具有的或材料经处理后具有的明显推迟火焰蔓延的性质不同而划分的等级。
级别要求：
94V-0
A：没有任何样品在测试火焰拿走之后，仍然有火苗燃烧超过10秒。
B：对于每套5件样品，10次点燃后，带火苗的燃烧的总共时间超过50秒
C：没有任何样品一直烧到夹具上（包括有火苗的燃烧和发红的燃烧）
D：没有任何样品，燃烧融化的液滴滴下点燃了下面12'处的棉花。
E：没有任何样品，在第二次移走测试火焰之后，持续发红燃烧超过30秒。
94V-1
A：没有任何样品在测试火焰拿走之后，仍然有火苗燃烧超过30秒。
B：对于每套5件样品，10次点燃后，带火苗的燃烧的总共时间超过250秒
E：没有任何样品，在第二次移走测试火焰之后，持续发红燃烧超过60秒。
手机充电线一般采用TPE作为材质，其要求阻燃线材达到VW-1级别，而插头部分达到UL94 V0级别。
因此针对不同部位的阻燃要求，我们开发了相应的阻燃剂：
电线阻燃剂订做广泛应用于TPE线材中，与氮系阻燃剂复配，可以轻松达到VW-1阻燃级别。
电线阻燃剂订做主要应用于TPE的插头部分，达到行通常要求V0级别。
当然，有客户也使用电线阻燃剂订做应用于TPE线材中，如果需要咨询，随时联系我司相关技术人员。
汽车材料研发工程师*初的尝试了非常多的材料都没有成功，后来使用了阻燃PP塑料之后发现效果非常好的，也有一些使用尼龙材料，首先阻燃PP塑料的有相对较高的熔点，无卤阻燃PP良好的阻燃性能，有较高的起燃温度，可以达到850℃以上，所以即使发动机的温度很高，也不至于引发火灾，降低了意外事故发生的概率。阻燃母料具有在树脂中易于添加，清洁卫生，阻燃，添加量小，对树脂的力学性能影响小，添加后不易发生分层、花纹、析出等不良现象，节省人力、物力成本和时间等诸多优点。其次，阻燃PP塑料导热率较低，虽然发动机温度很高也不至于影响周围其他部件的正常工作，不会对于汽车的运行造成不良影响。除了发动机，在汽车其他的部件也有阻燃PP塑料的应用，不同的汽车与型号所应用的地方也是不一样的，如汽车继电器等。
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