污染颗粒危害液压系统，每个污染颗粒都是“有腐蚀作用的种子”，它随着液压油的流动而遍布整个系统，通过泵、阀的执行元件时，会加剧摩擦副的磨损。产生新的污染颗粒，造成循环，严重地威胁着液压系统的正常工作。旋挖机的阀类元件，其运动时有一定的间隙，当污垢颗粒进入运动之间的缝隙时，将会划伤表面，加剧磨损，使间隙扩大，或堵塞节流孔、阻尼孔，引起振动或动作失灵，甚至使阀芯卡死。此外，使用人群的逐渐
旋挖钻维修
污染颗粒危害液压系统，每个污染颗粒都是“有腐蚀作用的种子”，它随着液压油的流动而遍布整个系统，通过泵、阀的执行元件时，会加剧摩擦副的磨损。产生新的污染颗粒，造成循环，严重地威胁着液压系统的正常工作。旋挖机的阀类元件，其运动时有一定的间隙，当污垢颗粒进入运动之间的缝隙时，将会划伤表面，加剧磨损，使间隙扩大，或堵塞节流孔、阻尼孔，引起振动或动作失灵，甚至使阀芯卡死。此外，使用人群的逐渐增多，对于在使用过程中可能出现的情况，也要提前做好预防措施，这样才能保证施工的安全。如果污垢颗粒卡在支腿油缸的液压锁内，锁闭失效，会造成翻车事故。
小型旋挖钻机液压系统压力失调常表现为压力不稳定、压力不高或居高不下、压力转换滞后、卸荷压力较高等，
1、系统压力不高
这类问题一般由内泄漏引起，主要原因有：
（1）液压泵磨损，形成间隙，调不起压力，同时也使输出流量下降。
（2）溢流阀主阀芯与配合面磨损，使溢流阀的控制压力（二级压力）下降，引起系统压力下降。
（3）执行件（液压缸或液压马达）磨损或密封损坏，使系统压力下降或保持不住原来的压力，如果系统中存在多个执行件，某一执行动作压力不正常，其它执行件压力正常，则表明此执行件有问题。
（4）系统内有关的阀，阀板存在缝隙，形成泄漏，使压力下降。
发动机是为小型旋挖钻机提供动力的，它的动力是柴油，发动机通过中间的联轴器再将动力传输给液压泵（常用的液压泵分为齿轮泵和柱塞泵),
柴油机启动前应进行以下的检查工作：
（1）主离合器操纵杆必须处在分离位置，其他操纵杆也都应处于空档位置。
（2）冷却水是否已加满（在开式冷却泵中，水源的水面应高于柴油机，使柴油机不致因停车而断水）。
（3）油底壳或机油箱是否已有足够的机油，燃油箱内的燃油是否充足
（4）启动系统各线路接头是否正确完好，蓄电池贮电是否充足。
发动机内有机械敲击声
1、连杆轴瓦损坏：检查连杆轴瓦和连杆轴颈，必要时更换新的轴瓦。
2、齿轮损坏：检查，必要时更换上新零件。
3、曲轴损坏：修复或磨小一号曲轴、或更换曲轴。
4、辅助设备出问题：修复或更换新的部件。
配气机构噪声大
1、润滑不足：检查气门室里的润滑情况，当发动机高速运转时机油应大量流入，而低速时则也应有少量机油流入。不然，应检查机油通道是否干净（尤其是通往气缸盖的机油道）
2、气门桥或摇臂的接触工作面磨损：如果磨损太大，应换上新的气门桥或摇臂，并调整气门间隙。
3、气门杆端磨损：如果磨损太大，应更换新的气门，并调整气门间隙。
4、气门推杆磨损：如果磨损太大，应更换新的推杆，并调整气门间隙。
5、气门挺柱损坏或磨损：如果磨损太大，应更换新的挺柱，并检查凸轮是否磨损，检查气门能否自由移动或气门杆是否弯曲，换机油并清洗发动机，调整气门间隙。
6、凸轮轴的凸轮磨损：如果磨损太大，应更换新的凸轮轴，并换上新的气门挺柱，检查气门能否自由移动或气门杆是否弯曲，换机油并清洗发动机，调整气门间隙。
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