建筑工程消防设计的收费标准
建筑消防设计一般情况下是按照平米收费的，但也并非是全部按照建筑面积收费，这个与建筑物的规模使用性质有着密切的关系。
首先应规定该建筑物的危险等级，按照现行的规范；其次依据具体需要设计多少个系统，是不是仅有消火栓系统就可以满足要求；再依据规定的建筑消防设计取费标准等；后具体还应当结合工程实地勘察为依据来确认建筑消防工程设计费
消防施工图纸设计方案
建筑工程消防设计的收费标准
建筑消防设计一般情况下是按照平米收费的，但也并非是全部按照建筑面积收费，这个与建筑物的规模使用性质有着密切的关系。
首先应规定该建筑物的危险等级，按照现行的规范；其次依据具体需要设计多少个系统，是不是仅有消火栓系统就可以满足要求；再依据规定的建筑消防设计取费标准等；后具体还应当结合工程实地勘察为依据来确认建筑消防工程设计费用。
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消防车道、登高救援场地的设置
1在城市规划时消防车道常被忽略规范对此有明确规定:应考虑消防车道，道路中心线间的距离不宜大于160m；对大的城市综合体建筑还应设环形消防车道。
2不是所有的建筑都要设置消防车道只有规模大(占地面积3000m2以上)、火灾危险性大(商店建筑、展览建筑等人员密集场所)的建筑才考虑消防车道。
3在进行消防车道的设计时需要考虑消防车道与建筑、取水点的距离，同时消防车道本身也有硬度、宽度、转弯半径、坡度等规定和要求。特别是转弯半径和硬度的要求，在设计时容易忽略，给火灾扑救时带来许多不便。
气体灭火系统的调试也存在一定的问题
1、首先是施工队不能提供气体输送管的试压数据，只是口头上告知试过压了，具体是何时试压？试压人员是谁？都无法提供。所以是否试过压只能是个问号。
2、申请调试前施工操作人员对产品不作细致的了解。结果调试时出现声光报警不动作，报警点无法打印。要其整改时反而提出用备用电池时是不能打印的论点。咨询了生产厂家后才得到无其之说的结论。
3、对气体灭火的性质了解不到位。防护区的门窗只是用一般性的材料和玻璃。在施工中不能提出异议，到调试验收中才发现该问题为时已晚，特别是防护区的门应是能自动关闭的也不清楚，也就太不应该了。
4、气体储存室与配电间合用，这是不许可的。储存室的通道、应急照明、门、窗的防火等级、开启方向和储存室的排风装置关系到人身安全应予重视。
室外消火栓
1.建筑室外消火栓的数量应根据室外消火栓设计流量和保护半径经计算确定，保护半径不应大于150m，每个室外消火栓的出流量宜按10-15L/s计算，室外消火栓宜沿建筑周围均匀布置，且不宜集中布置在建筑一侧；建筑消防扑救面一侧的室外消火栓数量不宜少于2个。（9）从接线盒，线槽等处引至探测器底盒、控制设备盒、扬声器箱的线路，均应加金属软管保护。
2.人防工程、地下工程等建筑应在出入口附近设置室外消火栓，距出入口的距离不宜小于5m，并不宜大于40m停车场的室外消火栓宜沿停车场周边设置，与近一排汽车的距离不宜小于7m，距加油站或油库不宜小于15m。
甲、乙、丙类液体储罐区和液化炬罐罐区等构筑物的室外消火栓，应设在防火堤或防护墙外，数量应根据每个罐的设计流量经计算确定，但距罐壁15m范围内的消火栓不应计算在该罐可使用的数量内。
4.工艺装置区等采用高压或临时高压消防给水系统的场所，其周围应设置室激火栓，数量应根据设计流量经计算确定，且间距不应大于60.0m时。当工艺装置区宽度大于120m时，宜在装置区内的道路边增设消火栓。
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