斯派超全自动智能油液监测系统在矿山设备管理中的应用
矿山行业主要机械设备润滑部位包括柴油发动机、齿轮箱、液压缸及轴承，正朝着连续化、大型化、高速化、系统化、精密化和自动化的方向发展，设备的结构也变得越来越复杂，设备的维修与管理工作也出现了很多新的问题，而矿山设备一旦发生故障常常会造成十分巨大的经济损失。基于以上原因，通过对设备使用油液的检测从而实现设备状态监测，对矿山设备
进口智能油液监测系统代理
斯派超全自动智能油液监测系统在矿山设备管理中的应用
矿山行业主要机械设备润滑部位包括柴油发动机、齿轮箱、液压缸及轴承，正朝着连续化、大型化、高速化、系统化、精密化和自动化的方向发展，设备的结构也变得越来越复杂，设备的维修与管理工作也出现了很多新的问题，而矿山设备一旦发生故障常常会造成十分巨大的经济损失。基于以上原因，通过对设备使用油液的检测从而实现设备状态监测，对矿山设备润滑状态实现科学的管理，对于提早发现设备隐患，降低设备运营的风险和成本是十分必要的。
斯派超全自动智能油液监测系统在矿山设备管理应用中面临的挑战
修理费用高昂
在灾难性故障和高代价的修理来临之前，油液分析可以帮助用户及早发现潜在的问题。当车辆还在库里的时候，现场分析可以提供关于车辆的信息，维修工作可以在车辆上路之前立即进行。大型和建筑设备的修理费用可能非常昂贵，所以在酿成重大故障之前解决问题将会节省巨大的开支。
斯派超全自动智用能油液监测系统在矿山设备管理中的应用实例
1）设备信息：一辆3406型柴油发动机，运行320000英里；
2）检测结果：经检测发现：铁元素含量106ppm，严重超标。铬元素含量为27ppm，超标；铝元素含量为39ppm，严重超标；硅元素含量为16ppm，异常。
3）设备诊断意见及建议：
机油中有可能存在外界砂石，需要查看一下滤芯和密封圈情况，如果装有高流量空气滤清器，也需要检查一下。结果显示可能存在严重活塞环或缸膛磨损，可能是由于外界硬质颗粒造成的。建议排空机油，换上新机油，5000-8000英里或者100小时再进行检测。建议车辆进行检修。
2）实际结果：工程师检测发现，滤芯，并且已经出现拉缸
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