彩色防滑路面的技能及使用彩色防滑路面的技能及使用
彩色防滑路面是用特殊的高分子树脂粘合剂(涂料)和各种粒径的骨料(碎石或陶瓷颗粒)，以标准的数量涂敷于各种路面构成的一种新型路面。在发达和地区，以及大陆都现已被广泛使用。
施工时，需先加热溶化后，用刮涂推车涂装在路面上，经天然冷却硬化构成彩色路面，热熔型彩色防滑路面产品因为施工相对麻烦，防滑效果一般，质量不大可靠，现在现已
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彩色防滑路面的技能及使用
彩色防滑路面的技能及使用
彩色防滑路面是用特殊的高分子树脂粘合剂(涂料)和各种粒径的骨料(碎石或陶瓷颗粒)，以标准的数量涂敷于各种路面构成的一种新型路面。在发达和地区，以及大陆都现已被广泛使用。
施工时，需先加热溶化后，用刮涂推车涂装在路面上，经天然冷却硬化构成彩色路面，热熔型彩色防滑路面产品因为施工相对麻烦，防滑效果一般，质量不大可靠，现在现已基本筛选。冷涂型彩色防滑路面资料的类型有环氧型，氨酯型等，其为液态。施工时，无需大型设备，只需将基料与固化剂按份额混合后，用滚涂的方法涂铺于路面，并增加防滑骨料，经过化学交联反应，固化成坚韧的漆膜，构成彩色防滑路面。施工简略，简便，现在现已成为市场主要的选择对象。
彩色防滑路面施工工艺
彩色防滑路面施工工艺
1、素地要求：混凝土路面基础。施工路面应干燥平整，凹凸不平路面会增加材料的使用量。
2、素地清理：用吸尘器或吹风机将路面杂质和灰尘清除干净，路面有深坑或破损，应行修补。
3、刮涂聚氨酯粘接料：将彩色路面粘接料(JH-611AB)按配比搅拌均匀后用齿耙刮涂施工;地面不平整出、凹坑用树脂砂浆材料完全填补平整;
4、撒布彩色陶瓷颗粒：将彩色陶瓷颗粒均匀撒布于刚刮涂均匀的彩色路面粘接料表面，完全将聚氨酯材料覆盖;
5、收集多余陶瓷颗粒：用吸尘器将未被粘接上的陶瓷颗粒清洗干净
彩色沥青路面与彩色防滑路面的区别
彩色沥青路面与彩色防滑路面的区别
在我们外面环境活动区域，沥青路面占了比较十分大，它是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，也是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。下面我们来了解一下彩色沥青路面与彩色防滑路面的区别知识。
1.彩色防滑路面施工容易、，可大大降低造价，节约成本。
2.防滑路面性能好，稳定可靠，实践证明，其、耐候性能比沥青路面好，各项性能高。
3.防滑路面色彩鲜艳、选择多样化，其工艺可根据客户添加多种标志、图案等，沥青路面选择颜色比较单一。
4.防滑路面没有污染，沥青路面有很难闻的气味，污染严重。
高聚物改性环氧砂浆与基层达到粘结力
一．产品特点
①施工简单，干燥时间短，不影响交通。
②具有优良的防滑效果，而且防噪音、抗震动。
③具有警示作用，减少交通事故发生。
④耐候性强，色彩多样，增加城市美化建设。
施工工艺：
基面处理：用打磨机对整个基面进行打磨，清除浮浆，清洁基面，对基面破损部位进行修补，表面须清洁干燥、坚固，以使高聚物改性环氧砂浆与基层达到粘结力。
涂刷底油：将SPR8878/B按比例充分搅拌均匀，用滚筒均匀涂布于清洁的基层之上。（如是沥青路面，须等路面完全稳定后才能施工防滑涂层，无需底油）
中涂层：将SPR8878/M按比例充分搅拌均匀，搅拌成均匀砂浆，总的搅拌时间控制在3-5分钟内。用镘刀均匀施工于底油之上。
撒布止滑骨料：中涂层完成5分钟内，将骨料均匀撒布在已完成的中涂层上。
清洁骨料：用风枪或吸尘器将多余的骨料清除干净，养护过后即可使用
适用范围：
城市绿道、交叉路口、公路止滑及停车场斜坡道、公路隧道、桥梁、码头、停机坪、高速公路收费站、公共汽车道等各类承受重度交通的区域。
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