救生设备的基本要求:
1、船舶救生设备在船舶离港前及全部航行中均应处于立即可用状态。
2、救生艇、救生筏和求生浮具应能在短时间内降落。在气候正常的条件下,客船上的救生艇、筏或浮具能在30分钟内全部降落水面,除客船以外的其他船舶不超过10分钟。
3、一切救生设备的存放地点,应有利于对其迅速操作,以及船上人员的迅速集结和登乘。
救生饮用水生产
救生设备的基本要求:
1、船舶救生设备在船舶离港前及全部航行中均应处于立即可用状态。
2、救生艇、救生筏和求生浮具应能在短时间内降落。在气候正常的条件下,客船上的救生艇、筏或浮具能在30分钟内全部降落水面,除客船以外的其他船舶不超过10分钟。
3、一切救生设备的存放地点,应有利于对其迅速操作,以及船上人员的迅速集结和登乘。
4、应确保所有人员在通向登艇地点的通道、进出口及求生设备的存放地点都有应急照明。
5、救生设备在有效期内应能防腐、耐腐蚀,并不因阳光、海水、原i油或霉菌的侵袭而影响正常使用。求生设备均应涂成橙黄色。
南通乐世贸易有限公司是国内船舶救生配件、个人救生、防护器材、消防器材的生产厂家。我公司拥有完善的测试设备,健全的技术质检与管理体系。产品皆经CCS.ZC证书认可。欢迎来电咨询选购。
救生筏[Life raft]的基本要求(气胀式):
1、其构造应能忍受在一切情况下暴露漂浮达30天。
2、应能在18米高度抛投下水而不影响使用。
3、漂浮的筏应能忍受从4.5米高度反复跳登而不致损坏。
4、救生筏的额定乘 员少为6人,也不能超过25人。
5、救生筏包括舾装件及属具总重量按83年修正案规定,应不超过185公斤。(国内规定不超过180公斤
6、救生筏在载满乘员屏下一只海锚后,在平静水中能被救生艇拖带,其航速为3节。
7、筏的上下浮胎中的一半浮力应能支持救生筏全部额定乘员浮于水面。 8、筏应能在﹣30℃~﹢65 ℃的温度范围内使用。
9、筏应使用无i毒气体充气,(压缩的二氧化碳与氮气混合气)环境温度为18 ℃至20 ℃之间时在1分钟内,环境温度为﹣30℃时在3分钟内完全充足。
10、筏应设一根有效的首缆,其长度应不小于从存放处到轻载航吃水线的2倍或15米,取其长者(此为1983年修正案之规定)。13.火箭降落伞火i焰信号(parachuterocket)4支。
按规定应安装静水压力释放器的气胀救生筏,应连接有能在筏自动浮起时自行绷断薄弱环(易断绳)一根。
11、气胀救生筏的顶蓬为橙黄色。筏顶蓬四周及筏底适当间距应装有5×30公分逆光反光带,并装有至少一只了望窗。
12、筏的存放筒应为水密,充气时能自动胀开,平时存放筒落水应能自然浮起。
13、气胀救生筏的筏体上应标明:制造厂名或商标;出厂号码,制造日期,认可机关名称,近一次检修的检修站名称和地点,在其存放筒上沿须标明符合SOLAS要求的年份、首缆长度、允许存放在水线以上的高度及降落须知等。
设法使救生艇、筏的位置易于被搜救者发现的措施:
1、将艇、筏保持在难船沉没地点附近,切勿远离。
2、用缆绳将所有艇、筏联结在一起以增大目标。
3、用艇上应急手提无线电电台或应急无线电示位标发射遇i难信号。
4、发现船舶或飞机时,适时发出烟火或其它识别信号。
5、利用反光镜或发亮的锡片、手电筒等发出亮光信号。
6、正确使用其它求救信号。
南通乐世贸易有限公司是国内船舶救生配件、个人救生、防护器材、消防器材的生产厂家。我公司拥有完善的测试设备,健全的技术质检与管理体系。产品皆经CCS.ZC证书认可。欢迎来电咨询选购。
船舶应急情况处理
船舶在海上可能会发生如下几种紧急情况:海损(如,碰撞、搁浅、台风、恶劣天气等造成的事故。)、机损、货损、货物移动、进水、严重伤害、污染、火灾、海盗、人员落水、弃船。针对各种紧急情况,船舶制定出应变部署,归纳为消防部署,堵漏部署,人落水部署,弃船部署,综合应变部署,和防污染部署。各种应变部署,每名船员均有明确的行动指示及应完成的工作和任务。船长在各种紧急情况发生时均负有总指挥的职责。大副和轮机长任现场指挥,甲板部及轮机部的其他人员依其相应的职务担任其轮为合适的任务。客运部人员的主要任务是疏散旅客,包括用广播向旅客广播应急声明等。可大声呼喊,也可借助其它物品发出声响,如用斧子、木棍敲打树木。
(作者: 来源:)