汽车排气波纹管又称汽车排气管软管,它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中,使整个排气系统呈挠性联接,从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。它主要用于轻型车、微型车和客车,其结构是双层波纹管外覆钢丝网套,两端直边段外套卡环的结构,为使消声效果更佳,波纹管内部可配伸缩节或网套。材质:主要材质是不锈钢SUS304,卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。2、经过的介
中冷出气管供应商
汽车排气波纹管又称汽车排气管软管,它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中,使整个排气系统呈挠性联接,从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。它主要用于轻型车、微型车和客车,其结构是双层波纹管外覆钢丝网套,两端直边段外套卡环的结构,为使消声效果更佳,波纹管内部可配伸缩节或网套。材质:主要材质是不锈钢SUS304,卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。2、经过的介质不能含有腐蚀性物质、水和油雾,含尘量应小于150mg/m3(标)。
消声器强度要求
1 由于消声器内填充多孔吸声材料并且尺寸较大,为保证内外板面平整,须设置龙骨,龙骨间距450-550毫米,龙骨紧贴板壁,用φ5抽芯铝铆钉,铆钉间距150-250毫米。
2 消声器外壳厚度可按照矩形或圆形风管用料标准降低一级标准,内孔板采用厚度0.6镀锌板。
螺旋式消声器在制作过程中,应将孔板、镀锌板表面擦干净,无油污和灰尘;在板材拼接处及四角处用胶密封,防止漏风漏声;其共振腔的分隔应符合设计要求,隔板与壁板结合处紧密。3.4外观要求
3 消声器表面无严重划伤,折角平直,圆弧均匀,两端面平行,无扭翘,表面凹凸不大于5mm。
消声器的性能有两个方面:一是气动性能,二是消音性能。即消声器压力损失须在许可的极限范围内,其次要满足噪声标准的要求。所以选购消声器时要考虑气动性能和消音性能,两者缺一不可。
锅炉蒸汽排放类化工厂排汽消声器选购,用户应提供每小时的排放量,排汽出口尺寸,排汽温度及压力即可。排汽消声器一般选购抗喷阻复合型消声器,该消声器一般外壳体为碳钢,接管及内部材质为不锈钢,具有消音频带宽、使用范围广、消音量大、耐高温高压、不怕水汽及油雾等优点。也可使用小孔喷注型消声器,一般为全不锈钢制造。抗高温性强,可实现高的效率的发动机及排气系统,并减少排气系统的厚度,可减少废气的排放。
(作者: 来源:)