减速带特点
1、无震动止滑坡道材料是一种多角性硬度极高之矿物骨料与波兰特水泥及外加剂组成，采用特种现场工艺施工而成。
2、具有防滑、舒适无震动等多种优异的性能，而且图案美观鲜明、标志性强。
3、降低车辆行驶噪音，改善行车条件，降低乃至消除溅水和水雾，增加雨天行车的安全性。
4、耐低温性能好，且抗热老化，全天候使用，耐日光紫外线照射。
橡胶减速垫定做
减速带特点
1、无震动止滑坡道材料是一种多角性硬度极高之矿物骨料与波兰特水泥及外加剂组成，采用特种现场工艺施工而成。
2、具有防滑、舒适无震动等多种优异的性能，而且图案美观鲜明、标志性强。
3、降低车辆行驶噪音，改善行车条件，降低乃至消除溅水和水雾，增加雨天行车的安全性。
4、耐低温性能好，且抗热老化，全天候使用，耐日光紫外线照射。
设置减速带的意义
现在的汽车在减震上可以说是越做越好了，我们过减速带的时候，就已经不知不觉减速了。因为它可以通过两个方面来影响，一个是汽车以较度通过减速带时，会有比较剧烈的震动，会对驾驶员的生理和心理造成刺激，二是可以通过影响司机的驾驶心理，知道不减速会有这种刺激效果，从而实现减速。每块端节上可安装高亮度的反光珠，晚上反射光线，使司机可以看清减速坡的位置5。这种刺激与影响就会让我们感觉到不舒服和危机感，加深对于驾驶行为的不安全感，这就是减速带存在的意义。
减速带真的有用吗
有人说，我这个车减震非常好，过减速带不减速完全没问题。其实，减速带的作用更多是心理上的。这是因为当车辆以较快的速度通过减速带的时候，会产生剧烈的震动，而对我们驾驶员造成生理和心理上的刺激。但有些路段因为附近车主饱受减速带折磨，把减速带的主体部分“铲除”了。这种刺激是会让我们感到不舒服，它会加深我们的不安全感。然后在潜意识的作用下，我们就会不由自主的松开油门，慢慢减速了。所以说减速带的安装对于维护交通安全还是很有必要的。
如何通过减速带
减速带带道路上经常见到，该如何过呢？正确过减速带应该做到两点：
一、通过减速带前需要提前把速度放下来。过减速带前将车速降低至20KM/h，缓慢通过。
二、通过减速带时尽量保持两个轮子一起过减速带。两轮同时接触减速带可以将冲击力平衡平均地分布在两边的轮胎和悬挂上吗，可以更好的保护悬挂和底盘。
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