冷却液添加剂商品操作方法对于冷却液添加剂（SCADAC4）的不一样浓度，采用下列对策：■
当每升冷却液DCA4含量超出0.八个企业时：不必拆换带有DCA4的冷却液添加剂滤清器（水过滤装置），也无须加上DCA4添加剂水溶液。要是在每一次开展维护保养（更换机油）时，检测冷却液添加剂的DCA4的含量，直至DCA4的浓度降到0.八个企业下列才行。■
当每升冷却液DCA4含量在0.3-0
乙二醇防冻液批发
冷却液添加剂商品操作方法对于冷却液添加剂（SCADAC4）的不一样浓度，采用下列对策：■
当每升冷却液DCA4含量超出0.八个企业时：不必拆换带有DCA4的冷却液添加剂滤清器（水过滤装置），也无须加上DCA4添加剂水溶液。要是在每一次开展维护保养（更换机油）时，检测冷却液添加剂的DCA4的含量，直至DCA4的浓度降到0.八个企业下列才行。■
当每升冷却液DCA4含量在0.3-0.八个企业时：添加下表所显示的DCA4的浓度，拆换冷却液添加剂滤清器（水过滤装置），或添加适量的DCA4添加剂水溶液。使其浓度维持在标准值范畴内。■
每升冷却液DCA4含量小于0.3个企业时：先对比检修用量表的要求，调节DCA4的含量，再依据原始预加上用量表要求，加上DCA4，使之做到要求的浓度值。原始预加上用量表：安裝本表要求的DCA4用量，换掉适度的冷却液添加剂滤清器，如无冷却液添加剂滤清器，则依照检修用量表要求加上DCA4水溶液，做到要求的浓度。
汽车发动机有机冷却液及其制备方法：属于发动机冷却液领域,包括基础液、缓蚀剂、降粘剂、碱性补充剂、消泡剂、焊锡保护剂、防锈剂、稳定剂、纳米添加剂、助剂,所述基础液为和中的至少一种。本发明的基础液采用、或者和的组合,完全替代了乙二醇。不含乙二醇的发动机有机冷却液能够避免因乙二醇遇明火、高热或与氧化剂接触,而引起燃烧的危险；也能够避免乙二醇遇高热,容器内压增大,产生的开裂和的危险；同时还能避免乙二醇对人体产生的毒副作用。另外,本发明公开的汽车发动机有机冷却液能够减少汽车发动机的污染物排放,能到对环保事业做出突出的贡献。
主权项：1.一种汽车发动机有机冷却液，包括基础液、缓蚀剂、降粘剂、碱性补充剂、消泡剂、焊锡保护剂、防锈剂、稳定剂、纳米添加剂、助剂，其特征在于：所述基础液为和中的至少一种。
为了在控制废防冻液时不遗漏，必须从收集、贮存、运输、利用、处置几个环节入手。1、在设备运转和更换防冻液时，采取有效措施严格控制防冻液泄漏，定期检查设备，以保证及时发现问题。2、废防冻液要放在密闭箱内进行运输，不许采用无保障装置的运输，以免发生在运输途中的泄漏。3、废液要存放在保管室内，并交由材料员登记造册看管。4、更换后的废旧防冻液倒入容器内，然后由技术人员进行处理；或倒入存放点。5、加强对设备防冻器具的检查和维护，严禁滴漏，以杜绝废防冻液对地表污染。
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