东风天龙KL9米6仓栅式运输车为了夺得运输先机，绿通车辆的热潮已经开始，对车辆的续航能力、周转效率都提出了更高的要求，在这样的购车条件下，大家不妨把目光看向东风天龙KL 9米6仓栅式运输车。镀铬条装饰 外观潮流实拍车辆使用的是东风天龙家族式外观设计，线条过渡得比较流畅，底漆颜色是红，看上去非常的喜庆。可以选装驾驶室顶部“东风商用车”字样。东风动力链匹配1000L双油箱续航实拍东
东风商用车总代
东风天龙KL9米6仓栅式运输车
为了夺得运输先机，绿通车辆的热潮已经开始，对车辆的续航能力、周转效率都提出了更高的要求，在这样的购车条件下，大家不妨把目光看向东风天龙KL 9米6仓栅式运输车。
镀铬条装饰 外观潮流
实拍车辆使用的是东风天龙家族式外观设计，线条过渡得比较流畅，底漆颜色是红，看上去非常的喜庆。可以选装驾驶室顶部“东风商用车”字样。
东风动力链匹配1000L双油箱续航实拍
东风动力链匹配 1000L双油箱续航
实拍车辆使用的发动机型号是东风雷诺dCi465-51，排量是11.12L，排放标准符合国五要求，功率是465马力（343kw），峰值扭矩可以达到2200牛米。
匹配的变速箱型号是东风DT1422 DD，为12挡位手动换挡方式，外壳材质是铝合金，可以有效降低整车自重。变速箱和发动机使用同一，匹配程度更高，而且售后维修起来也比较方便快捷，提高了车辆的周转效率。
双卧铺设计,床铺柔软度适中,下卧铺自带防撞措施,避免休息人员
使用双卧铺设计，床铺柔软度适中，下卧铺自带防撞措施，避免休息人员滚落下来，而且各个窗户以及卧铺与控台连接区域，都有可活动的窗帘，极大地保证了随车人员之间的性，而且也提高了休息人员的睡眠质量。
内饰上还有一些比较贴心的设计，例如点烟器以及24V电源，整车还有许多细节等待着卡友去发现。
EQ2102G、N系列车型特点：
这两款车型对于部对作战具有更强的适用性，动力总成没有变化，主要集中在驾驶室以及车桥承重能力。
EQ2102N采用的平顶卧铺驾驶室，容纳3人，满载总质量：10435kg(越野)，11935kg(公路)。
东风多利卡高顶驾驶室加之四
驾驶室车门位置，增加了一个康明斯ISB5.9的标识。这也标志着现款东风多利卡康明斯发动机动力平台除了4缸机之外，6缸发动机将成为一种新的选择，可提供180马力、220马力两个动力版本供用户选择。
毫无疑问，东风多利卡高顶驾驶室加之四四方方的设计相比此前车型不仅更加高大，而且在内部空间上有着更为直观的提升。并且2315mm的驾驶室宽度能够带来更加舒适的驾乘体验。没错，它就是典型的宽体车型。
内饰升级 宽体更爽更舒适
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