润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。润滑脂主要是由稠化剂、基础油、添加剂三部分组成。一般润滑脂中稠化剂含量约为10%-20%，基础油含量约为75%-90%，添加剂及填料的含量在5%以下。基础油是润滑脂分散体系中的
FUCHS润滑油
润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成
润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。润滑脂主要是由稠化剂、基础油、添加剂三部分组成。一般润滑脂中稠化剂含量约为10%-20%，基础油含量约为75%-90%，添加剂及填料的含量在5%以下。基础油是润滑脂分散体系中的分散介质，它对润滑脂的性能有较大影响。一般润滑脂多采用中等粘度及高粘度的石油润滑油作为基础油，也有一些为适应在苛刻条件下工作的机械润滑及密封的需要，采用合成润滑油作为基础油，如酯类油、硅油、聚α-烯烃油等。
聚脲基润滑脂的降噪效果较好!
锂基润滑脂和聚脲基润滑脂的降噪效果较好！稠化剂对润滑脂噪音影响主要表现在皂纤维的结构上，一定条件下，短纤维皂的降噪效果较好，但要求有较高的洁净度。环矿物油、聚 α-烯烃油（PAO）、酯类油及其混合油是大多低噪音润滑脂采用的基础油，不同基础油，不同黏度对润滑脂的降噪效果不同，在一定范围内，润滑脂的噪声随着基础油黏度的增加而减小，但由于电机轴承的高转速应用，从温升和功耗角度，又倾向于使用低黏度基础油。
轴承润滑脂常用的油类型
轴承润滑脂常用的油类型有矿物油脂和合成油脂，润滑脂形成的油膜就是受油的粘度影响，粘度越高，产生油膜越厚；粘度越低，产生的油膜越薄。其实润滑油的粘度过高或者过低都不好，合适的粘度才是的。稠化剂是轴承润滑脂的重要组成部分，通常其含量一般占润滑脂的10%-30%不等。稠化剂的种类也比较多，常见的稠化剂分类有金属皂稠化剂和非金属皂稠化剂，金属皂稠化剂比较常见的是锂皂和钙皂；常见非金属稠化剂有聚脲稠化剂和膨润土稠化剂，不同的轴承选择不同的稠化剂。
滚珠轴承和圆柱轴承的区别
滚珠轴承由于基础面积相对小一些，所以对于滚珠轴承来说，油黏度在68-100的润滑脂比较适合。滚针轴承和圆柱轴承基础面大，而且还会有摩擦和滑动，不利于形成润滑膜，所以需要稠度较高的润滑脂，这样形成的润滑膜厚，并且还要添加抗磨损剂，来轴承润滑脂的使用寿命，一般选用NLGI 2号的就可以了。常见的轴承类型为滚珠轴承，滚针轴承和圆柱轴承。为润滑脂的挑选轴承时，需要考虑一些轴承的类型和使用情况等因素，来确保选择了合适的轴承润滑脂。
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