吊臂构成
汽车起重机吊臂一般包括主吊臂和副吊臂两个构成部分。其中，主吊臂有可分为两种类型，分别为桁架结构吊臂以及箱型结构吊臂，通过现实应用发现，在作业场所中，一般以箱型结构吊臂运用zui为普遍。副吊臂的作用，顾名思义就是协助主吊臂完成任务，达到往高处提升物体的目的。它所承载的物体一般较轻，现实运用中，以折叠式的桁架结构副臂zui为常见。
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吊臂构成
汽车起重机吊臂一般包括主吊臂和副吊臂两个构成部分。其中，主吊臂有可分为两种类型，分别为桁架结构吊臂以及箱型结构吊臂，通过现实应用发现，在作业场所中，一般以箱型结构吊臂运用zui为普遍。副吊臂的作用，顾名思义就是协助主吊臂完成任务，达到往高处提升物体的目的。它所承载的物体一般较轻，现实运用中，以折叠式的桁架结构副臂zui为常见。
吊车租赁出租中小型汽车吊常识总结
1、忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，不要紧急制动。
2、忌负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。
3、忌高速行驶：新车磨合期内有速度限制，一般应该控制在时速100 公里/时内，当油门全开时，车速不能超过zui高时速的 80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。
4、忌过早换油：小吊车初装油是磨合期的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗1氧化性能优越。
5、忌起步不热车：新车在起步定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要一分钟以上。
要检查钢绳伸缩系统，拆去吊车伸臂和缩臂拉索，单独依靠伸缩缸带动伸缩臂，察看伸缩臂伸缩是否自由、有无抖动或响声。若无，在当装上伸臂和缩臂拉索作伸缩试验时，如果这时伸臂出现抖动或发出响声，则原因可能出在钢绳伸缩系统。这时一定先检查伸缩绳或伸缩绳的长度、拉紧程度，并调节固定伸臂绳或缩臂绳的螺母，使其平衡;在检查伸臂滑轮或缩臂滑轮的润滑情况及滑轮衬套的磨损情况，适时涂加润滑脂或更换磨损的衬套。检查伸臂滑轮轴是否已转动，如果转动，则须加定位挡板限其转动。
掌握重物的重量，对起重挂钩工来说是非常重要的。起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不准吊。起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任，无指挥或信号不清不准吊。钢筋、型钢、管材等细长和多根物件一定捆扎牢靠，多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。多孔板、积灰斗、手推1翻斗车不用四点吊或大磨板外的挂板不用卸甲不准吊。预制钢筋混凝土楼板不准双拼吊。
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