由于天然气管道在设计施工中,做了涂层防腐,其接地电阻很大,几乎是绝缘的。在天然气在管道中高速流动的情况下,由于摩擦和冲撞产牛的静电不易及时导出，静电积聚可能广生高达数千伏的电压,产生管道带电现象,尤以高分子村料的管道表面电位升高较显著。当其泄放的能量达到一定程度时,则可能导致天然气与空气混合物的燃烧。
由于可天然气体的较小着火能量是很小的,积聚起来的静电能量很容易达到该值
管道氮气置换
由于天然气管道在设计施工中,做了涂层防腐,其接地电阻很大,几乎是绝缘的。在天然气在管道中高速流动的情况下,由于摩擦和冲撞产牛的静电不易及时导出，静电积聚可能广生高达数千伏的电压,产生管道带电现象,尤以高分子村料的管道表面电位升高较显著。当其泄放的能量达到一定程度时,则可能导致天然气与空气混合物的燃烧。
由于可天然气体的较小着火能量是很小的,积聚起来的静电能量很容易达到该值。
因此,我们在直接置换的过程中,一定要掌握好天然气的置换压力和大然气的流速,防止静电产生,杜绝事故发生。直接置换法的特点是:置换方法及过程简单,置换技术操作要求较高,安全性较差;但是置换时间相应地短,置换费用较低。
以往我国建成的天然气管道在投入使用前所使用的置换工艺仅仅是天然气与空气之间的置换，这样的置换技术简单易操作，在一定的范围内是允许的,但当可燃气体与助燃气体直接混合以后，空气中的天然气达到一定的浓度,此时混合气体就有可能发生危险。所以,在当下,要想天然气管道可以安全可靠的运输天然气,在管道投入使用前必须要经过置换操作步骤,普遍采用的是氮气置换技术。因为氮气作为置换气体,它安全可靠,同时具有很高的吸水性,可以起到干燥的效果,非常适合水压试验后的干燥管道,对天然气管道的安全使用也有着非常大的影响。
输气管道投产是指将管道中的空气全部替换为天然气并升压至所要求的压力，然后进行72h试运行的过程。先用惰性气体(通常为氮气)置换空气，然后用天然气置换氮气。为了节省氮气，不是将管道全部充满氮气而是将氮气注入首站至某一干线截断点之间的管道中封存。
管道进天然气后推着氮气段进行全线置换，通常采用干线和站场同时置换的方式，即纯氮气段经过中间站场期间完成站场置换。由于上游供气压力较高，投产期间需用首站压力调节阀对天然气进行节流,为了避免节流后管道产生冰堵,节流可能不止一级,也可在调压阀上游注人甘醇以降低天然气水。天然气到达末站后全线开始分台阶升压直至达到所要求的压力值。
置换初步方案
1.关闭车间环形管道上的所有支管阀门和放散管阀门
2.缓慢打开调压柜前天然气管道总阀门，待压力稳定后调压柜前天然气管道总阀门全部打开。
3.缓慢打开车间环形管道上的放散管阀门。
4.氮气置换空气时,，在环形管道压力检测口进行氧含量的测量，当氧含量1%时。表示氮气置换完成。
5.天然气置换氮气时,需要末端检测天然气含量。当达到95%以上时,表示管道内充满天然气。天然气置换合格。
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