不干胶材料结构从表面上看是由三部分组成，即表面材料，粘合剂和底纸，但从制造工艺和保证质量角度上分析，不干胶材料由七部分组成：表面涂层 、表面材料、涂底层、粘合剂、底纸和背涂或背印。
在选择标签纸的过程中，要考虑以下几个因素：面纸、粘合剂、底纸。
所谓面材就是指表面材料，是正面接受印刷图文，背面接受粘合剂并终应用到被粘贴物上的材料。面材的种类取决于终的应用和印刷加工工
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不干胶材料结构从表面上看是由三部分组成，即表面材料，粘合剂和底纸，但从制造工艺和保证质量角度上分析，不干胶材料由七部分组成：表面涂层 、表面材料、涂底层、粘合剂、底纸和背涂或背印。
在选择标签纸的过程中，要考虑以下几个因素：面纸、粘合剂、底纸。
所谓面材就是指表面材料，是正面接受印刷图文，背面接受粘合剂并终应用到被粘贴物上的材料。面材的种类取决于终的应用和印刷加工工艺。面材要能够适应印刷和打印，具有良好的着墨性，并有足够强度能够接受各种加工，如模切，排废，纵切，打孔和贴标等。面材的表面光泽和颜色的一致性、密度的均匀性指标决定了不干胶材料吸墨的均匀性，还决定着同批标签印品的色差。商标材料：以纸张和薄膜为主，按应用范围分为基础标签和可变信息标签。
目前在，轮胎包装主要有三种形式：轮胎标签;粘合布包裹，然后粘贴普通粘合标签;低档编织袋包装，无贴纸。轮胎标签主要是直接贴在露轮胎表面，表面材料多为纸质涂膜，胶粘剂需要具有很高的流动性和粘度，通常是热熔胶产品，要求与轮胎表面充分接触才能起到作用。粘度。另外，在表面材料和粘合剂之间添加一层镀铝涂层，以更好地控制粘合剂的高度流动性，使其不会溢出文本消息的粘性表面。印刷人员很难在相对湿度处于两个极端的时候，控制好油墨性能，所以，这一直是困扰印刷人员的一个问题。
随着轮胎市场整体水平的提高，轮胎标签的使用将更加广泛。
不干胶标签印刷的绿色化趋势，印刷企业近两年的热门话题，绕不开环保稽查，很多不合规的印刷厂被勒令停业整顿，甚至关闭，这正是在印刷绿色化趋势的大背景下发生的。
从标签印刷及使用的角度，要做到绿色化，首先是标签原材料的绿色化：比如面材尽量用环保、可降解的材料，胶水尽量少用溶剂胶(油胶)，印刷油墨尽量采用水性或UV油墨，少用油墨。在生产过程中，需要对可能产生的废水、废气做环保去污染处理，同时对擦机布、油墨桶、标签废料等，找的环保回收公司集中处理。而在标签终端用户那里，格拉辛或PET底纸经过处理后，很多是可回收利用的。标签生产工艺路线的确定、原材料的确定是同客户的标签应用效果相联系的。在印刷设备方面，柔版机这种更加环保的
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