锚杆是埋在土层深处的一种拉杆。一端与工程结构连接，另一端锚定在土层中。通常采用预应力来承受土压力、水压力或风荷载引起的拉力，以保持巷道支护的稳定性。
矿用锚杆是一种非常重要的建筑材料，但该产品对生产材料有着严格的要求。矿山锚杆支护离不开树脂锚固剂、锚杆、钢带、锚杆托盘、螺母等材料，都有一定的要求。锚杆支护的材料要求：钢带或加强梁：材
煤矿锚杆生产厂家
锚杆是埋在土层深处的一种拉杆。一端与工程结构连接，另一端锚定在土层中。通常采用预应力来承受土压力、水压力或风荷载引起的拉力，以保持巷道支护的稳定性。
矿用锚杆是一种非常重要的建筑材料，但该产品对生产材料有着严格的要求。矿山锚杆支护离不开树脂锚固剂、锚杆、钢带、锚杆托盘、螺母等材料，都有一定的要求。锚杆支护的材料要求：钢带或加强梁：材料的极限抗拉强度不应小于360MPa。
锚杆支护利用锚固剂、杆体、托板及各种构件或喷层，给围岩一定的支护强度，与围岩共同组成支护体系，并且随围岩变形，支护力不断增加。
(1)充分利用岩土体自身条件，增加自稳能力;
(2)锚固地层范围广;
(3)作业空间占用少;
(4)节约钢支撑等大量材料，改善施工条件;
(5)施加预应力，控制锚头变位量在0.2%以内;
(6)施工时噪音小，对环境无污染;
(7)灌浆质量对锚杆极限抗拔力影响大;
(8)拉杆长期受力下的蠕变、松弛问题不可忽略
锚杆轴力-位移曲线锚杆横截面积一定的情况下，锚杆平均轴力，位移随着锚杆的长度增加而减小。锚杆长度一定的情况下，锚杆平均轴力，位移随着锚杆横截面积的增加而增大。
巷道围岩位移场锚杆横截面积一定的情况下，位移随着锚杆的长度增加而减小。锚杆长度一定的情况下，位移随着锚杆横截面积的增加而减小。巷道围岩位应力场锚杆横截面积一定的情况下，高应力区间随着锚杆的长度增加而减小。锚杆长度一定的情况下，高应力区间随着锚杆横截面积的增加而减小。
地铁站锚杆是一种用以地铁车站深基坑边坡防护和隧道施工结构加固的特殊土钉。该商品由无
缝无缝钢管、异形三角不锈钢丝构成，为融入多种多样地质学标准，螺旋式头顶部干了硬底化解决。
深基坑锚杆锚杆支护与传统式的横支撑点锚杆支护及钢铰线、钢绞索对比，具备明显的技术性经
济优势。全机械化工作，不需开洞，立即旋紧，进一步提高施工速率。该锚杆支
护计划方案取代了横支撑点，降低了施工阻碍物，大大的扩张了工作室内空间，为事后机械化工程项目产生施工便捷。
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