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路侧标志保证与路肩外缘有25cm的净距，标志板下边缘与紧急停车带外侧路面间有2m的净空。在公路上方设置的标志，保证板下边缘与路面间的净距>5m。
标志板正面面向来车方向，与公路走向基本成直角布置，板面稍向内倾斜。关于路侧标志的倾斜问题，目前尚有不同意见。有些的规范认为，只有当标志板与路肩边缘相
道路标识牌制作公司
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视频作者：安徽安全路交通设施工程有限公司
路侧标志保证与路肩外缘有25cm的净距，标志板下边缘与紧急停车带外侧路面间有2m的净空。在公路上方设置的标志，保证板下边缘与路面间的净距>5m。
标志板正面面向来车方向，与公路走向基本成直角布置，板面稍向内倾斜。关于路侧标志的倾斜问题，目前尚有不同意见。有些的规范认为，只有当标志板与路肩边缘相距9m以上时才向内倾斜，当标志板与路肩外缘相距不足9m时，为防止反光造成的目眩现象，反而将它向外倾斜3°。
标识标牌系统过于孤立混乱
这是现代许多城市存在的zui为严重的问题，城市标识是一个城市视觉文化不可缺少的一种表现形式，从整个城市发展与设计发展关系来看，城市的发展和设计行业的薄弱以及此类法制不健全形成也明显的对比，如很少从整个室外环境考虑，使标识牌显的突兀，和整个外部环境不协调。而且对整个城市的标识系统没有一个统一协调的规划，这就使得在需要时临时决定标牌的位置、材质、大小等等，再加上不同的公司进行设计，一些单位设置标识时随意性很大。有的设计人员没有受过培训，不了解有关标准，只从自己的创意出发。从风格上不能统一把握，所以整个城市标识系统处一种混乱分割的局面。
左边一块临时限速标牌限速60公里，之所以设置这块临时限速牌，而且是60公里，这说明左前方有施工，而且有可能占道。因为高速公路的限速是100到120公里，突然限速这么低，那肯定是前方工地对正常行驶的车辆有影响。菱形交线叫做人行横道预告标线，是在提醒司机，前方30-50米已接近人行横道，应减速慢行，并须注意行人横过马路。
这类标志的颜色十分显眼，通常设置在交通情况较为复杂的地点或市郊地区。增加交志牌、道路交通安全设施、车辆标识、指示标志的设置是交通安全管理非常重要的一环。对路况没有预判，那就会比较被动。只有预判在先，才能有的放矢的避免和化解潜在的风险，让行驶更平顺，让驾乘更舒适、更安全。
太阳能交志牌和普志牌的不同在于太阳能交志牌以太阳光为能源。白天充电晚上用，无需外接电源，安全节能，充电及开/关灯过程由微电脑智能控制。菱形交线叫做人行横道预告标线，是在提醒司机，前方30-50米已接近人行横道，应减速慢行，并须注意行人横过马路。太阳能交志牌在道路上面有不同的类型，主要分类有指示标志，警告标志，禁止标志，诱导标志等不同的作用，主要还是起到警示的作用。
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