活塞密封圈用于隔绝液压缸的两个腔室，是液压缸内的主密封件。通常为两件式，外圈由聚四氟乙烯或尼龙制成，内圈由丁腈橡胶制成。也有多种变体，包括采用涂有聚四氟乙烯的青铜，等等。在单作用油缸上，也有采用聚氨酯U形杯的。
泛塞封的特点
1、具有低摩擦系数，性和尺寸稳定性；
轴心点胶机密封圈
活塞密封圈用于隔绝液压缸的两个腔室，是液压缸内的主密封件。通常为两件式，外圈由聚四氟乙烯或尼龙制成，内圈由丁腈橡胶制成。也有多种变体，包括采用涂有聚四氟乙烯的青铜，等等。在单作用油缸上，也有采用聚氨酯U形杯的。
泛塞封的特点
1、具有低摩擦系数，性和尺寸稳定性；
2、它可以控制时不会爬行；
3、抗腐蚀能力强，尺寸稳定性好；
4、能够承受环境中的温度变化；
5、泛塞封可适应大多数液体和化学品；
7、能够用于往复运动和旋转运动。
喷胶机密封圈轴心点胶机密封圈
密封圈用于防止流体通过某一点，并防止空气和污染物进入系统。随着液压和气动技术在飞机系统中的日益广泛应用，因此需要具有不同特性和设计材料的封圈和垫圈，以满足各种不同的运行速度和温度的要求。
没有一种密封方式或类型能满足所有装置的要求。以下是其中一些原因：
系统运行的压力
系统中使用的油液类型
金属表面和相邻零件之间的间隙
运动的类型(旋转或往复，或静止)
压电阀密封圈轴心点胶机密封圈
泛塞封是一种U型铁氟龙内装特殊弹簧的密封件，由适当的弹簧力加上系统流体压力，将密封唇（面）顶出而轻轻压住被密封的金属面以生成非常优异的密封效果。弹簧的致动效应可以克服金属配合面的轻微偏心以及密封唇的磨耗，而持续保有预期的密封性能。
什么是合格的液压泛塞封呢？
答：1.材质密实，不易泄漏工作介质或者材料。因为泛塞封本身作用就是防止泄露。2.对工作介质有良好的适应性和稳定性。3.有适当的机械强度和硬度，几乎不受工作介质的影响。例如常用泛塞封的材质有丁晴、硅胶、三元乙丙、氟胶等。不同材质对不同工况反应也不大相同，例如丁晴材质比较耐油，硅胶耐高温、耐臭氧等。4.压缩性好，变形小。5.温度适应性好，高温下不软化、不分解，低温下不硬化。6.摩擦系数小，
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