由于道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、 养护维修投入大等特点，与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。它的基本形式有三种：即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔；道岔常见的病害有：①铁路线路及其各组成部分在空间位置上的改变，如线路爬行，轨距扩大或缩小，线路方向错动，线路不均匀下沉或冻起等。交叉有直交叉
铁路道岔标准
由于道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、 养护维修投入大等特点，与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。它的基本形式有三种：即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔；道岔常见的病害有：①铁路线路及其各组成部分在空间位置上的改变，如线路爬行，轨距扩大或缩小，线路方向错动，线路不均匀下沉或冻起等。交叉有直交叉和菱形交叉；连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等。林州市晨辉道岔有限公司现有机械加工、车、铣、刨、锻压、、冲压、铸造等化大型设备，能够生产各类铁路配件。
铁路正线上的道岔轨型，应于正线轨型一致，站线和地方铁路、线、铁路线上的道岔轨型，可用不小于与其连接的主要线的轨型。当道岔轨型与连接线路轨型不同时，道岔铺设时，道岔前后应各铺1节长度不小于6.25米与道岔同型的钢轨，在困难情况下，长度可减小到4.5米。本公司是集研发、生产终归道岔机重轨线路配件的化企业，以质量为生命，以客户为导向。全部或绝大多数列车均停车的个别车站以及改、扩建大型站特别困难条件下，可采用12号道岔。热忱欢迎各界朋友真诚合作，光临指导。
道岔安装装置检修标准：
1。 道岔安装装置固定螺丝紧固，装置无旧伤裂纹。
2。 需检查道岔安装外壳有无裂纹，安装是否牢固，加锁作用是否足够良好。
3。 需检查油管槽路的防护措施是否完好无破损，是否被杂物淹没。
公司主要产品涵盖各种型号的轻、重轨高锰钢整铸单开、复式交分、交叉渡线、菱形、对称等各种道岔。热忱欢迎各界朋友真诚合作，光临指导。
道岔安装有许多小细节需要注意的，比如一个螺丝的固定，如果小小的螺丝没有固定好，也许就会酿成事故。表示杆连接铁绝缘良好，外锁连接铁与表示杆连接铁绝缘良好，无绝缘时保持有3mm以上间隙，不与其它部件相碰，螺栓紧固。检查道岔安装装置转辙机外壳无裂纹，安装牢固，加锁作用良好。另外，自动排列进路，可使密集列车运行作业进行优化，铁路的软件革命即改进管理与控制，可使铁路的技术设备发挥更佳效能。热忱欢迎各界朋友真诚合作，光临指导。
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