镀膜热反射玻璃，采用磁控溅射技术，在玻璃内表层镀上6至13层纳米级的金属膜。
优点一镀膜能有效反射阳光将外部的热辐射进行有效反射,有效降低车内温度。
优点二镀膜比起贴贴太阳膜的透光率和会更高，特别在光线不好的情况会有明显的不同。
优点三镀膜不易沾附灰尘、污泽。
镀膜玻璃的缺点: 在镀膜玻璃的生产过程相对复杂，单次批量也很难大批量生产导致生产成本过高。相对贴
汽车玻璃修复价格
镀膜热反射玻璃，采用磁控溅射技术，在玻璃内表层镀上6至13层纳米级的金属膜。
优点一镀膜能有效反射阳光将外部的热辐射进行有效反射,有效降低车内温度。
优点二镀膜比起贴贴太阳膜的透光率和会更高，特别在光线不好的情况会有明显的不同。
优点三镀膜不易沾附灰尘、污泽。
镀膜玻璃的缺点: 在镀膜玻璃的生产过程相对复杂，单次批量也很难大批量生产导致生产成本过高。相对贴膜价格偏高。
钢化玻璃受到外力撞击则会完全破碎，玻璃碎片的边缘平滑。当钢化玻璃受外力破坏时，碎片会成类似蜂窝状的钝角碎小颗粒，不易对人体造成严重的伤害。根据其刚化程度和制品形状的不同，钢化玻璃可以分为完全钢化、区域钢化、半钢化、平面钢化和弯形钢化等品种。钢化玻璃的抗弯强度比未经处理的玻璃大3～5倍，可达150～250兆帕，热稳定性提高3～4倍，可经受200～250℃的温差急变，破碎时形成无尖锐棱角的颗粒，。由于钢化玻璃的特性，表面硬度大可以承受大多数小力量的冲击，所以一般钢化玻璃都比较适合作为汽车后档、侧窗和汽车天窗的挡风玻璃。
每年有成千上万的小汽车、卡车和各种各样车辆的玻璃在公路上被飞来的小石子或其他杂物打破；或被其他尖锐物品等物体所撞击，从而产生小洞或裂缝，如果置之不理，当汽车行驶时的抖动以及风压又会让裂缝越扩越大，不仅影响美观，从而会分散司机注意力并影响他们的视线，甚至影响到行车安全，其结果就是更换整个玻璃。这样不仅大量浪费人们的金钱和时间以及污染环境，而且还可能因更换时由于设备与技术的欠缺，严重地影响到汽车的密封、隔音效果甚至整车强度。
根据美、英、日本等发达多年的统计资料表明,每年汽车挡风玻璃的破损率为汽车总量的10%，其中可修补率达70%以上。同时统计显示，欧、美等国的车主对于原产车的配件及部件有很强的热衷度，有80%的汽车玻璃破损的车主会优先选择玻璃修补，而不是更换。如利用汽车玻璃修补技术可以在短时间内恢复其外观和强度，保证安全、省时、方便，完好如初。不但花较少资金又可达到满意的效果，而且环保。
什么样的玻璃破损不可修复
1、汽车风窗玻璃两层都已经破损。
2、由一个撞击点而引出三条以上的长裂缝。
3、破损出现在内层玻璃上。
4、由于玻璃破损时间太长，在破损裂缝中有明显的污物而无法去除时。
5、破损或修补过程会影响到玻璃附件，如刮水器、传感器、智能显示器、定位系统、天线、激光摄像头等。
6、玻璃缺失部分的直径超过1cm。
7、两条以上相交的边缘叉裂缝。
8、驾驶员主视区修补后会降低行车安全。
（作者： 来源：）
