板式链条如何提升板式链条如何提升？
板式链条外形似坦克链，由众多的单元链接组成，链接之间转动自如,相同系列的板式链条的内高、外高、节距相同，拖链内宽、弯曲半径R可有不同的选择,单元链节由左右链板和上下盖板组成，拖链每节都能打开，装拆方便，不必穿线，打开盖板后即可把电缆、油管、气管、水管等放入拖链,另可提供分隔片，将链内空间按需要分隔开.
方法一：我们可以增加工作地
海斯特堆高机链条
板式链条如何提升
板式链条如何提升？
板式链条外形似坦克链，由众多的单元链接组成，链接之间转动自如,相同系列的板式链条的内高、外高、节距相同，拖链内宽、弯曲半径R可有不同的选择,单元链节由左右链板和上下盖板组成，拖链每节都能打开，装拆方便，不必穿线，打开盖板后即可把电缆、油管、气管、水管等放入拖链,另可提供分隔片，将链内空间按需要分隔开.
方法一：我们可以增加工作地点和居室的空气湿度，以减少静电的产生；
方法二：是在机器设备上增加接地线，及时把静电导入大地；
方法三：还有就是我们要从板式链条的原材料入手，现在有专门的改进尼龙，这种材料可以很好的防止成品尼龙拖链产生的静电，安全系数超高，可以在任何的工作环境下适用。
轴承滚子输送链条的加速装置
轴承滚子输送链条的加速装置
轴承滚子输送链条的加速装置在原有链条传动的过程中实现了链条的一个加速的过程，以便于更快更安全进行链条的传送过程，为了能够使我们的链条输送线上面实现自动化，所以对链条上加上加速装置是十分有必要的。采用新型链条结构及加速装置上的安全止挡,实现了输送线上的储存和输送;同时实现了机械化输送过程的全自动化,降低工人的劳动强度。
轴承滚子输送链条送加速驱动装置,由链条输送驱动装置、加速驱动装置、输送链条总成组成;其特征在于：链条输送驱动装置一端通过驱动链轮与输送链条总成连接,另一端通过支架与输送链条框架连接;加速驱动装置一端通过套筒滚子链与偏心导向轮连接,另一端通过轴套与输送链条框架连接;输送链条总成一端通过驱动链轮与驱动链轮连接,另一端通过滚轮与工件接触。其使得整线运行的速度下降,仅在过渡位置使链条输送加速,降低了系统运行的电机功率,节省了设备投资。
链条行业转型升级加快技术改造和研发
链条行业转型升级 加快技术改造和研发
对于链条的大小，很多人都不是很清楚，只知道常见的链条。那么大家有没有见过节距是4.7个毫米的链条，又是否见过节距达到了315毫米的链条呢这可以说是国内生产的和两条链条了。
目前为止做的的链条，它的节距是4.7个毫米，两节的重量不会超过5克，做的链条，它的节距达到了315毫米，它的重量超过60斤。一条细如项链，一条却粗得一人无法搬动，这几乎是国内生产的和两条链条。
技术改造和研发，是企业发展的动力，公司先后投入一个多亿，获得专利68项。为引导工业经济转型升级，公司启动“千企升级”计划，每年拿出8000万元的引导资金、用三年时间实现千家企业建千家研发“实验室”的目标。通过转型升级，来提升企业的核心竞争力和在行业中的话语权。
链条行业的科学发展观
链条行业的科学发展观
在链条行业下一步的发展中，必须以科学发展观为统领，加快转变经济增长方式，提高增长质量和效益，走具有自身特色的"高产、高质、、低消耗、低污染"的发展道路，增强全行业及企业的自主与核心竞争能力。
一般中小企业要切实加快由量的扩大到质的提高的转变;大中型骨干企业要在做大中求精、求专、求好，培育自主核心技术，用知本实现跨越。"十一五"期间，行必须培育一两家能链条行业潮流的现代化企业，崛起若干个具有研发及规模生产汽车链条或其他中链条的特色企业，拥有一批可规模生产附加值较高的大规格、异型链条的骨干企业。
提高自主能力，加快产品结构调整，进一步缩小与发达制链技术水平的差距。"十二五"期间，全行业要有三分之二以上企业的制链技术水平达到国内水平，新产品开发的品种规格超过3000个，其中"三高一优"产品的品种规格占开发总数的40%左右，完成重点科技攻关项目50个。
大力实施战略，以技术提升，以铸就，以强化创造。我国工业链条产品要拥有一批在国内响当当，在国际上有相当度的强势、产品和商标。
积极推进国际化战略，主要是采取"引进来，走出去"的办法，拓展国际市场。有条件、有实力的大型链条生产企业，可通过并购、控股国外同类企业，组建大型中外合资企业，实行产业转移。也可建立强大的外贸公司，提升国际贸易能力。
（作者： 来源：）
