济南瓦特机电设备有限公司为您带来发电机组排烟系统设计要点的介绍:
排烟管道安装设备安全问题：在排烟管道弯头端，方形管端1米处加装泄爆阀。因为发动机排烟系统内经常会有未能完全燃烧的CH4气体，当遇到火星时会在局部形成事故。
为了避免较严重的烟管中CH4气体事故情况，在烟管中加装泄爆阀，以避免损坏管道和用热设备。 高温烟气中NOX和COX处理及应用 高温
燃气发电机组配件
济南瓦特机电设备有限公司为您带来发电机组排烟系统设计要点的介绍:
排烟管道安装设备安全问题：在排烟管道弯头端，方形管端1米处加装泄爆阀。因为发动机排烟系统内经常会有未能完全燃烧的CH4气体，当遇到火星时会在局部形成事故。
为了避免较严重的烟管中CH4气体事故情况，在烟管中加装泄爆阀，以避免损坏管道和用热设备。 高温烟气中NOX和COX处理及应用 高温烟气中含有大量热量，是余热利用的重要热量来源。
另一方面在运用了稀薄燃烧技术并采用SCR/OXI技术时，燃气发动机尾气中的NOX含量将降到100mg/m3以下，基本对大气没有污染。因此可利用尾气中大量CO2气体，将其作为温室气体的重要来源。
济南瓦特机电设备有限公司为您带来发电机组冷却系统设计要点的介绍:
发动机与散热水箱之间需配置热交换器，主要原因有：一、发动机冷却系统能够承受的静压力约为17KPA，当散热水箱放置在高于发动机17.6米以上时，散热水箱相对于发动机的静压力将大于17KPA，发动机密封系统不能承受。为了减小这种现象带来的危害，在机房设计时，应设计泄爆墙体即燃气机房的一面墙体应使用轻型材料制作，当机房内发生事故时，泄爆墙会首先碎裂，以制掉事故时产生的强大压力。因此需加装热交换器将散热水箱和发动机循环水隔离，以减小发动机承受的静压力。
二、发动机自带泵的扬程不够。由于系统中散热水箱通常安装在离发动机较远的地方，较长的管路，较多的弯头将在系统管路中形式较大的阻力，超出了发动机水泵的动力需求。
如果为了满足水泵扬程而加大冷却水管径，从而减小阻力，则安装空间和安装工程成本将增加。在增加了热交换器后系统可以根据水管的阻力选择相应的水泵，性价比更高。
济南瓦特机电设备有限公司为您带来发电机组消防系统设计要点的介绍:
针对第二种起火原因，由燃气泄漏探测触动的，它会直接关断燃气供应管道的紧急停止阀门和上级阀门。同时发出报警信号，系统紧急停机。然后触发强制排风装置。强制排风扇的电动机应选用防爆电动机。
如果两种情况同时出现，执行装置中，气体灭火器优先运作。
当机房内的燃气泄漏后，有可能直接被火花引起事故。如设备的阻力超过发动机背压的限制时，必须在阻力较大的管路末端加装引风机，用以减小管路的背压。为了减小这种现象带来的危害，在机房设计时，应设计泄爆墙体即燃气机房的一面墙体应使用轻型材料制作，当机房内发生事故时，泄爆墙会首先碎裂，以制掉事故时产生的强大压力。泄爆的方向不可对着人员密集的区域。
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