什么是气浮轴承
气体轴承，用气体作润滑剂的滑动轴承。常用的气体润滑剂为空气，根据需要也可用氮、氢、氦或二氧化碳等。在气体压缩机、膨胀机和循环器中，常以工作介质作为润滑剂。
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气浮轴承的特点介绍
进口气浮轴承报价
什么是气浮轴承
气体轴承，用气体作润滑剂的滑动轴承。常用的气体润滑剂为空气，根据需要也可用氮、氢、氦或二氧化碳等。在气体压缩机、膨胀机和循环器中，常以工作介质作为润滑剂。
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气浮轴承的特点介绍
1、适用温度范围广：气体能在极大的温度范围内保持气态，其粘度受温度影响很小（温度升高时粘度还稍有增加，如温度从20℃升至100℃，空气粘度增加23%），因此，气体轴承的适用温度范围可达-265℃到1650℃。
2、承载能力低：动压的轴承的承载能力与粘度成正比，气体动压的轴承的承载能力只有相同尺寸液体动压的轴承的千分之几。由于气体的可压缩性，气体动压的轴承的承载能力有极限值，一般单位投影面积上的载荷只能加到0.36兆帕。
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气浮轴承的介绍
气体轴承是指借助于轴承滑动副表面之间形成的压力气膜将负荷支撑起来的轴承，工作时滑动副表面之间完全由气膜分开。由于两个相对运动部件之间有一层气膜，其中一个处于“悬浮”状态，因此也被称为气浮轴承。
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空气轴承
空气轴承的结构组成是什么
空气轴承的结构:由轴承内圈和外圈，外圈上有空气的进出口孔，内圈上有喷嘴。
空气轴承的工作原理
空气轴承是指借助于轴承滑动副表面之间形成的压力空气膜将负荷支承起来的轴承，工作时滑动副表面之间完全由气膜分开。空气轴承属于滑动轴承中之流体滑动轴承，工作时为流体润滑，其润滑介质为空气。
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