镀膜热反射玻璃，采用磁控溅射技术，在玻璃内表层镀上6至13层纳米级的金属膜。
优点一镀膜能有效反射阳光将外部的热辐射进行有效反射,有效降低车内温度。
优点二镀膜比起贴贴太阳膜的透光率和会更高，特别在光线不好的情况会有明显的不同。
优点三镀膜不易沾附灰尘、污泽。
镀膜玻璃的缺点: 在镀膜玻璃的生产过程相对复杂，单次批量也很难大批量生产导致生产成本过高。相对贴
汽车玻璃上门贴膜
镀膜热反射玻璃，采用磁控溅射技术，在玻璃内表层镀上6至13层纳米级的金属膜。
优点一镀膜能有效反射阳光将外部的热辐射进行有效反射,有效降低车内温度。
优点二镀膜比起贴贴太阳膜的透光率和会更高，特别在光线不好的情况会有明显的不同。
优点三镀膜不易沾附灰尘、污泽。
镀膜玻璃的缺点: 在镀膜玻璃的生产过程相对复杂，单次批量也很难大批量生产导致生产成本过高。相对贴膜价格偏高。
造成挡风玻璃损伤的多是车辆在高速行驶时，小石子造成的，虽然石头个头不大，但是速度极快而且形状不规格，经常能在瞬间将玻璃造成损伤。不过，小石子的裂痕范围一般不大，直径在5mm左右，如果是这种情况，建议尽快去修补。如果损伤的主体超过20mm，修补效果会差很多，一般 的店家就会建议换玻璃了。
如果小范围的裂痕不去修补的话，在后期会因为外观的影响力会越来越大，比如天气冷，高速行驶及颠簸等外力作用下，裂痕会越来越大，到那时再修补可能也来不及了。
同样都是汽车玻璃，双层玻璃为什么就比其他的玻璃要好呢？它的好处又体现在哪里呢？
首先是在安全性方面，双层玻璃中间夹层当中的胶膜质地是非常坚韧的，而且附着性也是非常好的，当受到了冲击的时候不容易破碎，即使破碎了碎片也不容易脱落，它脱落的时候常常都是呈大块状的，防爆效果是更好一些的。其次双层玻璃的中间夹层位置还可以放上隔热太阳膜，也就是原车自带的隔热膜，有了这样的配置之后我们的爱车就不需要再额外的去贴膜了，当然了，对隐私性有特殊要求的除外。
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