路灯杆，顾名思义，就是安装路灯的杆件，称为灯杆,灯杆材料采用Q235A钢材(钢材的硅含量不高于0.04%)折弯成型的锥形杆，一次成型，灯杆采用厚4mm钢板制作，灯杆壁厚不包括镀锌层厚度。灯杆主杆为锥形杆，上口直径为85mm左右，下口直径为200mm左右。取决于灯具类型，环境，道路类型，灯具拥有者的政策（DOT，公用设施，城市等），灯具的输出等。挑杆均采用直径60mm钢管，外
路灯杆厂
路灯杆，顾名思义，就是安装路灯的杆件，称为灯杆,灯杆材料采用Q235A钢材(钢材的硅含量不高于0.04%)折弯成型的锥形杆，一次成型，灯杆采用厚4mm钢板制作，灯杆壁厚不包括镀锌层厚度。灯杆主杆为锥形杆，上口直径为85mm左右，下口直径为200mm左右。取决于灯具类型，环境，道路类型，灯具拥有者的政策（DOT，公用设施，城市等），灯具的输出等。挑杆均采用直径60mm钢管，外挑长度机动车道1.6米，人行道为1.2米，壁厚3mm。
路灯杆：清洁：将所有部件完全浸入加热的碱性清洁剂中去除任何残留的油脂，污垢和其他污染物。冲洗：所有部件完全浸没在连续溢流的冲洗槽中去除清洁液。磷酸盐：所有部件完全浸没在加热的磷酸盐溶液中在贱金属和粉末之间提供过渡涂层。在常见的术语中，标志结构是用于支持和显示道路标志的交志组件。冲洗：所有部件完全浸没在连续溢流的冲洗槽中去除多余的磷酸盐涂层。密封胶：所有部件均完全浸入密封胶中以防止闪光氧化和涂覆后的氧化扩散。
路灯灯杆制作工艺流程，钢板 ——然后卷板 ——打磨 ——焊接法兰——焊接灯臂 ——再打磨 ——镀锌 ——打磨 ——喷塑 ——包装，灯杆材质选用上海宝钢产低碳钢Q235A型，钢材的硅含量不高于0.04%，经大型折弯机一次折弯成型，直线度误差不超过0.05%，灯杆的抗风能力按36.9米/秒11级以上设计，抗烈度为8级。3、路灯杆喷塑工艺：镀锌后应钝化处置，喷塑附着力好，厚度≥80μm（色彩为白色）。灯杆底部带有法兰盘，法兰盘安装孔距为X，通过地脚螺栓安装在基础上。
钢杆防腐处理采用内外热镀锌，镀锌工艺过程经过酸洗、热镀锌、水洗、磷化、钝化等过程，镀锌层表面光滑美观，光泽一致，无皱皮、流坠及锌瘤、起皮、斑点、阴阳面等缺陷存在，锌层厚度达到86um以上，符合GB/T13912-92，镀锌层附着力符合GB2694-88的要求，防腐寿命大于30年。灯杆热镀锌后进行静电喷塑(颜色可选择)，喷塑前先磨砂以增加附着力，喷塑过程中严格控制固化时间和温度，保证塑层均匀、光滑、无气孔。一般指用于广场，港口，码头，运动场，机场，停车场等大范围照明。喷塑层厚度≥1Ooum，附着力达到GB9286-880级，表面光滑，硬度≥2H。
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