小臂和铲斗时一定注意不要伤及其他部件作业时，由于击打的反作用力很大、非常大，所以，所有工作装置的油缸不要全部伸出或收回的极限位置，尤其是铲斗油缸，故障率非常高，经常用锤的司机应该经历或听说过。不要在水中作业，如果不得已必须作业，那么要缩短打黄油的保养周期，平时3小时打一次黄油，那么就缩短到1小时打一次，因为磨损量增加了太多。小臂和铲斗时一定注意不要伤及动臂和车身的履带等，包括回转时
天津装载机破碎锤
小臂和铲斗时一定注意不要伤及其他部件
作业时，由于击打的反作用力很大、非常大，所以，所有工作装置的油缸不要全部伸出或收回的极限位置，尤其是铲斗油缸，故障率非常高，经常用锤的司机应该经历或听说过。不要在水中作业，如果不得已必须作业，那么要缩短打黄油的保养周期，平时3小时打一次黄油，那么就缩短到1小时打一次，因为磨损量增加了太多。小臂和铲斗时一定注意不要伤及动臂和车身的履带等，包括回转时伤及其他的部件。
软管剧烈振动时应停止作业
软管剧烈振动时应停止作业。应检查破碎锤高压及低压软管是否振动过于剧烈。再进一步检查软管接头处是否渗油，若有渗油，应重新拧紧接头处。石块一旦击碎后应立即停止锤击。若持续空击，螺栓会松动或断裂，甚至挖掘机、装载机也会受到不利的影响。当破碎锤击穿力不当或把钢钎用作撬杆时，会产生空击现象。只要正确使用和操作破碎锤就可避免一些故障的发生，破碎锤进行破碎时，引擎转速应符合规定定值，超过作业需要的引擎转速并不会增加打击力，但会使油温升高导致设备损坏。
大型破碎锤工作时,钢钎时刻要紧靠被击打物体
在破碎锤工作之前，将钢钎垂直放置在破碎物上，确认钢钎稳定后再开启破碎锤。在破碎作业中也要随时保证钢钎垂直于被击打物体；如果与击打面倾斜，钢钎有可能滑偏，会损坏破碎锤的钢钎和活塞。大型破碎锤工作时，钢钎时刻要紧靠被击打物体。如果被击打物体已经破碎，请立即停止击打，空打会使钢钎、扁销、钢钎座、前缸体、螺栓杆都造成严重损害。破碎锤并不是封闭结构，平时不能浸泡到水中，容易损毁活塞油缸，并污染挖掘机液压油路。所以尽量不要在雨天、水中作业；特殊情况下，除了钢钎之外，其他部位不能浸入水中。
大型破碎锤作业前的外观检查
大型破碎锤作业前的外观检查，检查钎杆与其衬套的间隙，并查看其是否有液压油渗出。一旦发现破碎锤有液压油渗漏现象，应立即更换损坏的密封环。大型破碎锤作业时的润滑，破碎锤在作业前和连续作业2-3小时内，应对其进行润滑。打黄油的时候，破碎锤应该垂直放置，纤杆压实，不可悬空，这样可以避免黄油进入液压系统。破碎作业应该用合适的击穿力。如果击穿力不足，那么活塞的锤击能量将不能有效碎石，这样锤击力的反作用力会传至破碎锤本体、破碎锤的承载机，从而损坏这些部件。
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