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对护栏板高速公路的养护情况也就越来越重视了高速公路作为我国的交通运输工具，对于高速公路的养护就是的事情。当真开展冬前排查，组织职员对养护路段进行检查，依照“见缝就灌，见坑就补”预防性养护思惟，及时处治路基路面病害。对边坡、边沟内的枯草、落叶等杂物进行清理外运，预防火灾发生。对路肩边坡边沿不顺直、不平整等题目进行整
公路波形护栏
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视频作者：安徽安全路交通设施工程有限公司
对护栏板高速公路的养护情况也就越来越重视了高速公路作为我国的交通运输工具，对于高速公路的养护就是的事情。当真开展冬前排查，组织职员对养护路段进行检查，依照“见缝就灌，见坑就补”预防性养护思惟，及时处治路基路面病害。对边坡、边沟内的枯草、落叶等杂物进行清理外运，预防火灾发生。对路肩边坡边沿不顺直、不平整等题目进行整修，及时发现并消除高速公路平安隐患。
波形护栏常用的端头
公路波形护栏板的端头多采用圆头式或地锚式。在护栏起点与标准段护栏之间通过渐变段连接起来。渐变段一般设计成抛物线形，立柱位置逐渐外移，立柱高度不变，其间距在端头附近加密为2m，采用混凝土基础，加索端锚具，这种处理办法称为端部斜展，端梁为圆头。常用规格为R160*3.0 、 R160*4.0。
挂板，控制护栏板的高度。前面已经把板和立柱之间的连接件托架（防阻块）和柱帽已经挂上了，现在我们开始挂板。两个挂板的师傅一边一头同时上45的波形护栏板螺栓，一头先上一个螺栓。采用开挖法埋设立柱，回填土应采用良好的材料并分层夯实（每层厚不超过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。波形护栏板上的每一个螺丝孔和梁板都必须准确定位，其位置准确与否关系到整体的效果。
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