浏阳市银穂装饰材料厂是一家生产铝龙骨、铝合金龙骨的综合性铝龙骨厂家，产品型号主要有宽窄边凹槽铝龙骨、平面多种烤漆铝龙骨、氧化多颜色铝合金龙骨，立体凹槽铝龙骨，产品规格，样式新颖美观，工艺。作业条件1．结构施工时，应在现浇砼楼板或预制砼楼板缝，按设计要求间据，预埋φ6~φ10钢筋混吊杆，设计无要求时按大龙骨的排列位置预埋钢筋吊杆，一般间距为何900~1200mm。我厂
平面龙骨报价
浏阳市银穂装饰材料厂是一家生产铝龙骨、铝合金龙骨的综合性铝龙骨厂家，产品型号主要有宽窄边凹槽铝龙骨、平面多种烤漆铝龙骨、氧化多颜色铝合金龙骨，立体凹槽铝龙骨，产品规格，样式新颖美观，工艺。作业条件1．结构施工时，应在现浇砼楼板或预制砼楼板缝，按设计要求间据，预埋φ6~φ10钢筋混吊杆，设计无要求时按大龙骨的排列位置预埋钢筋吊杆，一般间距为何900~1200mm。我厂铝合金龙骨经十余年发展，以创造出铝合金龙骨行业，市场中的所有品种铝龙骨本厂应有尽有。
铝龙骨厂家谈铝合金型材的长处：
由于铝合金具有质量轻、成型优、强度高、耐腐化、寿命长、可再生、污染少、维护费低等多种长处，在浩繁材猜中脱颖而出，已经成为了高铁的爱。铝合金质料在车厢上的大范围利用使得高铁列车大大减轻了重量，为列车的高速行驶做出了重要孝敬。 列车的高速行驶是一项体系工程，此中包罗许多的技能条件和要领，而铁道列车的轻量化是实现列车高速重载的一个重要途径，即在其他条件雷同的环境下，列车重量越轻速率就越快。在价格不变的前提下我们做到了以下优势：锌层高极速安装价格低服务优。铝型材无疑是轻量化好的质料，早在20世纪50年月，天下上较发达的一些国度就开始接纳铝型材来制造铁路车辆，包罗美国、加拿大、日本、俄罗斯、德国和法国等国。在强度方面，纯铝的强度很低，但是添加肯定元素形成的合金具有较高的强度，其"比强度"(强度与比重的比值)压服许多合金钢，成为抱负的布局质料。高强度的铝合金抗拉强度大于480兆帕，切合高铁列车车厢的强度尺度。同时铝合金型材的塑性好，可加工成种种型材，具有精良的导电性、导热性和抗蚀性，产业上遍及利用。
吊顶做法
构造做法吊顶龙骨有两种构造，中、小龙骨紧贴大龙骨，底面吊挂(即不在同一水平面)称双层构造;大、中龙骨底面在同一水平上，或不设大龙骨直接挂中龙骨称单层构造，后者仅用於轻型吊顶。材料
(1) 纸面石膏板。纸面石膏板是以建筑石膏为主要原料，掺入适量的特殊功能的纤维和外加剂构成的芯材，并与特殊的护面纸牢固的结合在一起的建筑板材。我厂制作的平面龙骨的饰面颜色丰富，有月牙白、太平洋白、黑色等多种，还可根据客户不同需要上色，保证满足客户所需。纸面石膏板的特性、品种、规格见“轻钢龙骨纸面石膏板隔墙”。必须强调指出的是吊顶用纸面石膏板的厚度为9㎜。
(2) 嵌缝腻子与接缝带。轻钢龙骨纸面石膏板吊顶所用的嵌缝腻子与接缝带同“轻钢龙骨纸面石膏板隔墙”。
(3) 轻钢龙骨。吊顶轻钢龙骨按承载能力分上人龙骨与不上人龙骨。按用途分有大龙骨、中龙骨、小龙骨。
施工要点
(1) 根据设计之吊顶高度在墙上放线，其水平允许偏差±5㎜。
(2) 吊杆安装
1) 吊杆的选择。一般地讲，轻钢龙骨吊顶选用吊杆可依据标准图，轻钢吊顶选用直径6，中型、重型选用直径8。如果设计有特殊要求，荷载较大，则需经结构设计与验算确定。
2) 依据设计或标准图确定吊点间距。一般地不上人吊顶间距1200~1500㎜，上人吊顶间距900~1200㎜。
3) 吊顶的固定。对於现浇混凝土顶板可在结构施工时预埋吊杆或预埋铁件，使吊杆与铁件焊接。
4) 吊杆安装时，上端应与埋件焊牢，下端应套螺纹，配好螺帽，端头螺纹外露不少於3MM。
龙骨装修的效果
轻钢龙骨是以镀锌钢带或薄钢板由轧机以多道工艺轧制而成的。它具有强度大、通用性强、耐火性好、安装简易等优点，可装配各种类型的石膏板、吸音板等。V型槽两侧壁对称有序地设有锚状挂钩，该挂钩可与副龙骨形成英制或公制组合，主龙骨与副龙骨接驳需用八厘米螺丝锁紧，使它更加牢固，经久。用做墙体隔断和吊顶的龙骨支架，美观大方。它广泛用于各种民用建筑工程以及工业厂房等场所，对室内装饰造型、隔音等功 能起到良好效果。
龙骨是以冷轧钢板（带）或彩色塑钢板（带）作为原料，采用冷弯工艺生产的薄壁型钢，经多道轧辊连续轧制成型的一种金属骨架。它具有自重轻、强度高、防腐性好等优点，可作为各类吊顶的骨架材料，主要与纸面石膏板及其制品配套使用，也可以与其他板材如GRC板、FT埃特板等材料配套使用。其实设计师只是采用了带有木纹的饰面板，不仅价格较低，而且还能防火。它是目前使用为广泛的吊顶材料之一。
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