平路行驶时挡和直接挡的选择东风国Ⅳ新天龙匹配了国内的小速比桥和挡变速箱,在高速时表现十分突出。在一般工况(平路、微坡)推荐使用直接挡行驶。因为直接挡有更高的转动效率,更加节油,同时发动机后备功率充足,具有一定的上坡、冲坡能力(动力性)。下缓长坡或路况较好的平路推荐使用挡。因为此时不需要发动机太大的动力输出,使用挡可以提高发动机负荷率,提高发动机燃油经济性带来的节油优势。
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平路行驶时挡和直接挡的选择东风国Ⅳ新天龙匹配了国内的小速比桥和挡变速箱,在高速时表现十分突出。在一般工况(平路、微坡)推荐使用直接挡行驶。因为直接挡有更高的转动效率,更加节油,同时发动机后备功率充足,具有一定的上坡、冲坡能力(动力性)。下缓长坡或路况较好的平路推荐使用挡。因为此时不需要发动机太大的动力输出,使用挡可以提高发动机负荷率,提高发动机燃油经济性带来的节油优势。
罐顶有护栏和走台,走台采用花纹铝板或网板,护栏由铝管制成,其高度不小于罐顶功能装置的高度。为了减少罐体外侧面附件,改善外观整体性,顶部油气回收管、控制气管、导线及漏水管均从贯穿罐体上下壁的管道中通过。罐体两侧下部有一根铝管,过去用的是低碳钢管,因其内壁漆层易脱落与生锈,维护工作量大且不方便,改用钢管后,这些不足之处都得以消除,同时也有一些减重效果,也不能用PV塑料(8690, 165.00, 1.94%)管,因内壁易划伤、不、刚度低。铝管可用有缝焊接管,它可与罐体内的铝合金鞍座焊成一体。油罐车所需的铝材都能批量生产。

1、在使用时,不可长时间连续工作,为使电机达到热平衡,连续工作时间与停顿时间比为1:9.
2、系统使用个100小时后,应更换液压油,以后每工作300小时更换一次液压油。
本系列产品应用于厢式货车厢板翼开控制系统,有单侧翼开与双侧翼开两种。
采用三阀的双侧翼开在关闭时有液压自动锁功能,为防止厢板因电磁阀内泄导致自落,建议采用液控单向阀进行保压控制。
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