钢化玻璃俗称安全玻璃,是退火玻璃钢化玻璃俗称安全玻璃，是退火玻璃通过高温和淬冷，表层形成强大的压应力，使玻璃的机械强度数倍增加，即为钢化玻璃。有关部门规定了建筑物的某些部位必须使用该类产品；钢化玻璃表面应力为:69~168 Mpa。其特点是后呈碎小钝角颗粒，对人体不会造成重大伤害。强度是普通玻璃强度的4倍及以上。具有良好的热稳定性，普通玻璃钢化处理后能经受的温差约180°C。钢
天津中空钢化玻璃厂家
钢化玻璃俗称安全玻璃,是退火玻璃
钢化玻璃俗称安全玻璃，是退火玻璃通过高温和淬冷，表层形成强大的压应力，使玻璃的机械强度数倍增加，即为钢化玻璃。有关部门规定了建筑物的某些部位必须使用该类产品；钢化玻璃表面应力为:69~168 Mpa。其特点是后呈碎小钝角颗粒，对人体不会造成重大伤害。强度是普通玻璃强度的4倍及以上。具有良好的热稳定性，普通玻璃钢化处理后能经受的温差约180°C。钢化玻璃缺点是有自爆的可能性，表面会存在凹凸不平的现象（风斑）。
前风挡玻璃顾名思义，位于车辆的前部，起到透光、保护等作用。在所有汽车玻璃中，前风挡的损坏率也是比较高的。至于安全方面大家大可不必担心，因为早在N年前就已经强制规定，前风挡玻璃必须采用夹层玻璃。什么是夹层防爆玻璃？在这里我就不做详细的定义了，但它的特点需要大家知道，夹层玻璃是双层玻璃，两层之间有一层PVB胶片，即使玻璃受到外力而出现破损，但它始终只会开裂而不会破碎伤人，所以说前风挡玻璃是安全玻璃。如果大家在自驾游时遇到前风挡被异物击裂，司机可以正常驾驶车辆，无需担心。待自驾归来有时间之后，可以去的玻璃维修店进行更换。
钢化玻璃不能做镜面的原因
钢化玻璃的表面会存在凹凸不平现象，有轻微的厚度变薄。变薄的原因是因为玻璃在热熔软化后，在经过强风力使其冷却，使其玻璃内部晶体间隙变小，压力变大，所以玻璃在钢化后要比在钢化前要薄。一般情况下4-6MM玻璃在钢化后变薄0.2-0.8MM，8-20MM玻璃在钢化后变薄0.9-1.8MM。具体程度要根据设备的来决定，这也是钢化玻璃不能做镜面的原因。由于钢化玻璃破碎后，碎片会破成均匀的小颗粒并且没有普遍玻璃刀状的尖角，从而被称为安全玻璃而广泛用于汽车、室内装饰之中，以及高楼层对外开启的窗户。
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